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J-GLOBAL ID：201902282340740457   整理番号：19A1516921

空間遅れモデルに基づくタクシー需要の影響要因分析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of Influential Factors of Taxi Demand Based on Spatial Lag Model

著者 (3件)： Zhang Zihe (長安大学公路学院 西安 710064) ,  Wang Zhen (北京交通発展研究院 北京 100161) ,  Wu Rui (長安大学公路学院 西安 710064)
資料名： Wuhan Ligong Daxue Xuebao (Jiaotong Kexue yu Gongcheng Ban)  (Wuhan Ligong Daxue Xuebao (Jiaotong Kexue yu Gongcheng Ban))
巻： 43  号： 2  ページ： 351-356  発行年： 2019年 
JST資料番号： C3638A  ISSN： 2095-3844  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 遅れピークのタクシー需要の影響要因を研究するために,遅れピークタクシーの需要の精密予測を実現するために,西安市タクシーGPSデータを利用し,データ前処理と地図マッチングを通して,交通小区域を単位とするタクシー需要を得て,その空間的自己相関性を分析した。タクシー需要と他の交通モード施設の供給の間の関係を研究し、遅れピークのタクシー需要の空間遅延モデルを構築した。結果は,空間遅れモデルが,適合度および係数解釈において,従来の線形回帰モデルより優れ,そして,タクシー需要は,地下鉄のアクセシビリティ,公共駐車場供給およびバス供給と,正に相関した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *モデル ,  予測 ,  *タクシー ,  アクセシビリティ ,  駐車場 ,  交通機関
準シソーラス用語： 線形回帰モデル ,  適合度 ,  空間的自己相関 ,  マップマッチング ,  データ前処理 ,  GPSデータ ,  影響要因 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 運輸交通・サービス一般  (TA01010L) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (6件)： 遅れ ,  モデル ,  タクシー ,  需要 ,  影響要因 ,  分析