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J-GLOBAL ID：201902282826830690   整理番号：19A1443184

高速道路路床舗装設計における軟基処理に関する研究【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Li Xiaohai (山西誠達公路勘察設計有限公司,山西太原,030006)
資料名： Heilongjiang Jiaotong Keji  (Heilongjiang Jiaotong Keji)
巻： 42  号： 3  ページ： 63,65  発行年： 2019年 
JST資料番号： C3453A  ISSN： 1008-3383  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 軟弱地盤路盤は変形が大きく、沈下が不均一で、透水性が低いなどの特徴があるため、高速道路路床舗装の設計において、軟弱基処理手段を把握し、プロジェクト品質を高める必要があり、これに基づいて、実際と合わせて、軟基礎路盤の施工の特徴から、高速道路路盤の設計ソフト基処理の現状を分析した。一般的なソフト基礎処理設計手段を提案し、道路工事の品質を高めることを目的とした。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 透水性 ,  プロジェクト ,  *高速道路 ,  道路建設 ,  軟弱地盤 ,  品質 ,  *舗装 ,  路盤 ,  *路床
準シソーラス用語： 設計ツール ,  基礎処理 ,  *舗装設計 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 道路工学一般  (RC08010M) ,  地盤改良,土質安定処理  (RA07060C)

タイトルに関連する用語 (4件)： 高速道路 ,  路床 ,  舗装設計 ,  研究