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J-GLOBAL ID：201902282967055851   整理番号：19A0165111

自動運転を支えるデータとインフラ 自動運転に向けた走行制御技術の標準規格

著者 (1件)： 尾崎晴男 (東洋大 総合情報)
資料名： 交通工学  (Traffic Engineering)
巻： 54  号： 1  ページ： 27-30  発行年： 2019年01月01日 
JST資料番号： S0340A  ISSN： 0454-4595  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動運転に向けた走行制御技術の標準規格を紹介する。国際標準化機構(ISO)の第204技術委員会(TC204:高度交通システム)の第14作業グループ(WG14:自動車走行制御)の活動による国際規格に焦点をあてる。まず,自動運転が多方面のステークホルダを有することから,共通理解に重要な運転自動化レベルの6分類を紹介する。レベルの分類は運転タスクを実行する主体(運転者・システム),運転者の責任,自動化の領域の項目で切り分ける概念である。この分類に基づいて,レベル0に該当する情報提供・警告のシステムの規格,レベル1の運転支援のシステムの規格,レベル2の部分運転自動化のシステムの規格を整理して紹介する。さらにシステムがすべての運転タスクを実施するレベル3以上について,自動化システムの規格の開発状況に言及する。(著者抄録)

シソーラス用語： *自動運転 ,  走行 ,  *国際標準化機構 ,  規格 ,  情報サービス ,  運転 ,  ITS【交通】 ,  クルーズコントロール
準シソーラス用語： ISO【国際機関】 ,  運転支援 ,  高度交通システム ,  情報提供 ,  走行制御 ,  *標準規格

分類 (2件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  技術の標準化・規格  (HA02000V)

引用文献 (3件)：

• ′′自動運転につながる技術を標準化′′, 日経ビジネス, 1月29日号, pp.34~37, 日経BP社, 2018
• http://www.sae.org/standards/content/j3016_201806/
• http://www.jsae.or.jp/08std/ikou_index.html#jidou

タイトルに関連する用語 (3件)： インフラ ,  走行制御 ,  標準規格