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J-GLOBAL ID：201902284354769195   整理番号：19A1553393

マルチパスフェージングチャネルにおけるOFDMベース高次変調方式の伝送性能【JST・京大機械翻訳】

Transmission Performance of an OFDM-Based Higher-Order Modulation Scheme in Multipath Fading Channels

資料名： Journal of Sensor and Actuator Networks (Web)  (Journal of Sensor and Actuator Networks (Web))
巻： 8  号： 2  ページ： 19  発行年： 2019年 
JST資料番号： U7228A  ISSN： 2224-2708  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 第5世代(5G)移動システムは,データ速度の更なる増加を達成するための必要なステップである。高次直交振幅変調(QAM)の使用は限られた帯域幅内のデータ速度を増加させると期待されるので,5G移動システムでの使用のためのソフト決定Viterbi復号化による直交周波数分割多重化(OFDM)ベース1024と4096QAM伝送の方法を提案した。リンクレベルシミュレーションを用いた多経路フェージングチャネル上の提案方法の伝送性能の評価を通して,2つのマルチパスフェージングチャネルモデルの下で符号化率の関数としてOFDMベース1024と4096QAMのビット誤り率(BER)性能を決定した。拡張歩行者A(EPA)と拡張車両A(EVA)。また,OFDMに基づく1024と4096-QAMに及ぼす位相誤差の影響を実証し,位相誤差と1,102のBERを達成するために必要な信号対雑音比(SNR)ペナルティの間の関係を明らかにした。本研究は,5Gとそれ以上の高次変調方式を導入するための有効な解決策を提供した。Copyright 2019 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *OFDM ,  歩行者 ,  QAM【信号】 ,  シミュレーション ,  *チャネル ,  ペナルティ ,  帯域幅
準シソーラス用語： 位相誤差 ,  ビット誤り率 ,  *マルチパスフェージング ,  データレート ,  第5世代移動通信システム ,  *変調方式 ,  *フェージングチャネル ,  *多経路 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： 移動通信 ,  高次変調 ,  1024-および4096-QAM ,  OFDM ,  マルチパスフェージングチャネル ,  SNRペナルティ ,  リンクレベルシミュレーション

分類 (2件)： 信号理論  (ND02020G) ,  光通信方式・機器  (ND10000B)

タイトルに関連する用語 (2件)： OFDM ,  変調方式