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J-GLOBAL ID：201902285049923871   整理番号：19A1361126

改良階層分析GRA-TOPSIS法エンジンチームの解体ランキング研究【JST・京大機械翻訳】

Engine Fleet Removal Schedule Sequencing Model Research Based on Improved Analytic Hierarchy Process, Grey System Theory and TOPSIS

著者 (4件)： Zhang Qing (中国民航大学航空工程学院,天津,300300) ,  Yan Guohua (中国民航大学航空工程学院,天津,300300) ,  Jiang Ying (中国民航大学航空工程学院,天津,300300) ,  Ma Min (北京飛机維修工程有限公司工程処,北京,100621)
資料名： Jixie Sheji yu Zhizao  (Jixie Sheji yu Zhizao)
号： 4  ページ： 26-30  発行年： 2019年 
JST資料番号： C3693A  ISSN： 1001-3997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： エンジン機関の運転信頼性の改善とメンテナンスコストと燃料消費コストの低減は、運営者科学管理機関のキーである。エンジン製造メーカーの保全計画の指導マニュアルに従って、主な解体原因、エンジン及びユニットの累積作業時間、翼性能及びエンジン改修後装機の初期性能の4つの方面から、機隊の解体順序の総合評価指標を確立した。改良AHP法に基づいて各層指標の重みを確定し、灰色システム理論を利用してTOPSIS法を改良し、即ちユークリッド距離と灰色関連度を結合させ、より合理的な接近度指標を構成する。20台のエンジン実データを用いて、機隊の解体順序をランク付けし、エンジン部門のエンジニアの解体順序付けの提案を相談し、計算結果が実際の解体順序とほぼ一致し、ランキング結果が正確であることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 信頼性 ,  *等級づけ ,  AHP【評価】 ,  生産者 ,  保全費 ,  作業時間
準シソーラス用語： 順序づけ ,  Euclid距離 ,  グレイシステム理論 ,  総合評価 ,  保守スケジューリング ,  燃料消費量 ,  *TOPSIS方法 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 航空機  (QK06000K) ,  内燃機関一般  (PB02010R) ,  ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (6件)： 階層 ,  分析 ,  チーム ,  解体 ,  ランキング ,  研究