特許

J-GLOBAL ID：201903005781032381

内燃機関の制御方法及び制御装置

発明者： 葛西 理晴 ,  橋本 慶紀
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人後藤特許事務所
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2017-565372
特許番号：特許第6531840号
出願日： 2016年02月05日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 第1燃料噴射により筒内に理論空燃比よりもリーンな混合気を形成し、 前記混合気が圧縮行程において低温酸化反応を起こしている期間中に、前記第1燃料噴射による混合気を含めた前記筒内全体の空燃比が理論空燃比よりもリーンになる量の燃料を、点火プラグの放電チャンネル近傍に向けて噴射する第2燃料噴射を行い、 前記第2燃料噴射の後、前記第2燃料噴射で噴射された燃料に前記点火プラグの火花が届くタイミングで前記点火プラグによる火花点火を行う内燃機関の制御方法。

IPC (3件)：

F02D 41/34 ( 200 6.01) ,  F02D 43/00 ( 200 6.01) ,  F02D 45/00 ( 200 6.01)

FI (8件)：

F02D 41/34 G ,  F02D 43/00 301 B ,  F02D 43/00 301 J ,  F02D 43/00 301 H ,  F02D 45/00 301 H ,  F02D 43/00 301 S ,  F02D 43/00 301 R ,  F02D 43/00 301 N