特許

J-GLOBAL ID：201903012410370230

サスペンションアーム及びその製造方法

発明者： 小嶋 克彦 ,  長谷 高明
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 家入 健
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-021805
公開番号（公開出願番号）：特開2019-137207
出願日： 2018年02月09日
公開日（公表日）： 2019年08月22日
要約：

【課題】耐久性を高めると共に軽量化を実現すること。【解決手段】サスペンションアームは、棒状のアーム部と、アーム部の端部に一体成形された筒状のカラー部と、を備えている。アーム部には、内部が空洞の中空部がアーム部の軸方向に沿って形成されている。カラー部のアーム部端部と接続する接続部分には、カラー部内部と中空部とが連通する連通孔が形成されている。連通孔は、アーム部をアーム部の軸に垂直な面によって切断した際の各断面形状の図心をアーム部の軸方向に繋げた線である中心軸を中心にして形成されている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

棒状のアーム部と、該アーム部の端部に一体成形された筒状のカラー部と、を備えるサスペンションアームであって、 前記アーム部には、内部が空洞の中空部が前記アーム部の軸方向に沿って形成されており、 前記カラー部の前記アーム部端部と接続する接続部分には、該カラー部内部と前記中空部とが連通する連通孔が形成されており、 前記連通孔は、前記アーム部を前記アーム部の軸に垂直な面によって切断した際の各断面形状の図心を前記アーム部の軸方向に繋げた線である中心軸を中心にして、形成されている、 ことを特徴とするサスペンションアーム。

IPC (1件)：

B60G 7/00

FI (1件)：

B60G7/00

Fターム (7件)：

3D301AA60 ,  3D301AA69 ,  3D301AA72 ,  3D301AA79 ,  3D301AA89 ,  3D301DA89 ,  3D301DA93