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J-GLOBAL ID：202002210158740537   整理番号：20A1115261

将来の航空移動通信システムのためのサービス保証パケットスケジューリングアルゴリズム【JST・京大機械翻訳】

Service assurance packet-scheduling algorithm for a future aeronautical mobile communication system

著者 (7件)： Morioka Kazuyuki (National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology, Electronic Navigation Research Institute (MPAT/ENRI), 7-42-23, Jindaiji-higashimachi, Chofu, Tokyo 182-0012, Japan) ,  Lu Xiaodong (National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology, Electronic Navigation Research Institute (MPAT/ENRI), 7-42-23, Jindaiji-higashimachi, Chofu, Tokyo 182-0012, Japan) ,  Naganawa Junichi (National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology, Electronic Navigation Research Institute (MPAT/ENRI), 7-42-23, Jindaiji-higashimachi, Chofu, Tokyo 182-0012, Japan) ,  Miyazaki Norihiko (National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology, Electronic Navigation Research Institute (MPAT/ENRI), 7-42-23, Jindaiji-higashimachi, Chofu, Tokyo 182-0012, Japan) ,  Yonemoto Naruto (National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology, Electronic Navigation Research Institute (MPAT/ENRI), 7-42-23, Jindaiji-higashimachi, Chofu, Tokyo 182-0012, Japan) ,  Sumiya Yasuto (National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology, Electronic Navigation Research Institute (MPAT/ENRI), 7-42-23, Jindaiji-higashimachi, Chofu, Tokyo 182-0012, Japan) ,  Kohmura Akiko (National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology, Electronic Navigation Research Institute (MPAT/ENRI), 7-42-23, Jindaiji-higashimachi, Chofu, Tokyo 182-0012, Japan)
資料名： Simulation Modelling Practice and Theory  (Simulation Modelling Practice and Theory)
巻： 102  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： W0733A  ISSN： 1569-190X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 近年,安全で効率的な航空交通管理(ATM)を実現することは,航空交通量の急速な増加のため,最も重要な社会問題の1つになっている。安全で効率的なATMを実現するためには,航空機と地上システムを効率的かつ全体的に接続することにより航空機の大規模なデータを共有することが必要である。しかしながら,現在の航空通信システムは,情報交換を通してグローバルな協調意思決定(CDM)のサポートにおいて使用されるために適応されていない。情報共同環境の実用化を加速し,航空領域における運用認識を改善するために,本研究は航空機の大規模データを共有するための情報プラットフォームと航空機のインターネットを達成するための通信媒体に焦点を合わせた。本論文は,様々なタイプのサービスとデバイスを含む次世代航空機移動通信システムのための新しいパケットスケジューリングアルゴリズムを提案した。このアルゴリズムは,リアルタイムサービスのための厳密な優先度と非リアルタイムサービスのための緩い優先度を用いて,サービス保証とサービス公平性をバランスさせた。ネットワークシミュレータを用いて性能評価を行い,提案アルゴリズムの有効性を確認した。最初に,簡単な単一装置シナリオを用いて航空機移動通信システムに対するサービス機能の品質の有効性を確認した。第二に,多重デバイスシナリオを用いて,提案スケジューラの性能を評価した。最後に,空港シナリオを用いて,より実用的な状況における著者らのアルゴリズムの有効性を実証した。さらに,空港シナリオは,システム導入段階またはセル設計段階における新しい航空機移動通信システムの全体的性能を評価するために有用であることを示した。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *アルゴリズム ,  意思決定 ,  *航空輸送 ,  航空機 ,  航空交通管制 ,  空港 ,  多重化 ,  *通信 ,  *通信方式 ,  情報交換 ,  *パケット ,  インターネット ,  優先度
準シソーラス用語： スケジューラ ,  *スケジューリングアルゴリズム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： 航空ビッグデータ ,  システム広域情報管理(SWIM) ,  航空機 ,  航空移動空港通信システム(AEROMAC) ,  直交周波数分割多元接続(OFDMA) ,  サービス品質(QoS) ,  パケットスケジューリングアルゴリズム

分類 (1件)： 航空交通管制・航法施設  (TE01030T)

タイトルに関連する用語 (5件)： 航空移動通信 ,  サービス ,  保証 ,  パケット ,  スケジューリングアルゴリズム