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J-GLOBAL ID：202002210429269507   整理番号：20A2167814

大変位量橋伸縮スリットにおけるガードの設計研究【JST・京大機械翻訳】

Study of Design of Balustrades at Large-Movement Bridge Expansion Joints

著者 (5件)： Tang Tianming (武漢青山長江大橋建設有限公司,湖北武漢430345) ,  Kang Hanjing (北京華路安交通科技有限公司,北京100070) ,  Deng Bao (北京華路安交通科技有限公司,北京100070) ,  Yang Fuyu (北京華路安交通科技有限公司,北京100070) ,  Yan Shuming (北京華路安交通科技有限公司,北京100070)
資料名： Shijie Qiaoliang  (Shijie Qiaoliang)
巻： 48  号： 4  ページ： 11-15  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3455A  ISSN： 1671-7767  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 武漢青山長江高速道路大橋主、導橋間に変位量2.1mの伸縮シームを設置し、大変位量橋の伸縮シームの安全保護と伸縮機能要求を解決し、この橋伸縮シームのガードレールに対して設計研究を行った。このガードは、長外のケーシングが伸縮シームにまたがって両端とガードの横梁に接続し、外のケーシングに変位量の要求を満たせる長い穴を設置し、柱は同時に横梁と外のパイプと連結し、伸縮スリットの両端に隣接する2本の柱の背中に、溶接斜張を補強する。有限要素法シミュレーション技術を用いて、設計した伸縮シームの安全性能に対してシミュレーション分析を行い、そして、「ハイウェイガード安全性能評価基準」(JTGB05-01-2013)によって規定されたSS級ガードの衝突条件に基づき、衝突試験を実施する。結果は,大きな変位を有する橋梁のストレッチの防衛能力がSSレベルに達して,橋梁の伸縮シームに効果的で安全な保護を提供できることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  *保護具 ,  ガードレール ,  高速道路 ,  衝突試験 ,  溶接 ,  評価基準
準シソーラス用語： 保安 ,  横桁 ,  長江 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y) ,  道路付属施設  (RC08040T)

タイトルに関連する用語 (6件)： 変位量 ,  伸縮 ,  スリット ,  ガード ,  設計 ,  研究