文献

J-GLOBAL ID：202002210550422950   整理番号：20A0078867

レーザによる高強度および軽量異種材料継手の作製:レビュー【JST・京大機械翻訳】

Fabrication of high strength and lightweight dissimilar material joints by laser: a review

著者 (5件)： Xiao Rui (Shanghai Univ. of Engineering Science (China)) ,  Yang Jin (Shanghai Univ. of Engineering Science (China)) ,  Tan Caiwang (Harbin Institute of Technology (China)) ,  Shen Zhikang (Northwestern Polytechnical Univ. (China)) ,  Yu Zhishui (Shanghai Univ. of Engineering Science (China))
資料名： Proceedings of SPIE  (Proceedings of SPIE)
巻： 11183  ページ： 111830B-6  発行年： 2019年 
JST資料番号： D0943A  ISSN： 0277-786X  CODEN： PSISDG  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 文献レビュー  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車産業における挑戦の一つは,製造された車両の炭素排出量を低減することである。これは,アルミニウム合金やマグネシウム合金のような軽量金属合金を組み込むことにより,自動車の全質量を低減するために,より一般的な自動車弾性率を有することで行うことができる。異種継手の荷重支持力を改善するために,金属間層厚の最適化と界面欠陥の抑制が重要な要素である。本研究では,レーザキーホール溶接とレーザ溶接ろう付けを含む異なる溶接技術の観点から,アルミニウム合金の鋼へのレーザ接合に関する最近の研究進歩について簡単なレビューを行った。いくつかの提案を,結論において提唱した。COPYRIGHT SPIE. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： レーザ溶接 ,  アルミニウム合金 ,  最適化 ,  支持力 ,  ろう付 ,  マグネシウム合金 ,  軽金属 ,  二酸化炭素排出量 ,  自動車 ,  *レーザ ,  キーホール溶接 ,  弾性係数 ,  合金 ,  鋼 ,  層厚

分類 (2件)： 特殊加工  (QC04000Y) ,  レーザの応用  (BD04100V)

タイトルに関連する用語 (7件)： レーザ ,  高強度 ,  軽量 ,  異種材料 ,  継手 ,  作製 ,  レビュー