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J-GLOBAL ID：202002210757920146   整理番号：20A2003393

動的UAV-自動車通信のためのUAVモビリティモデル【JST・京大機械翻訳】

UAV Mobility Model for Dynamic UAV-to-Car Communications

著者 (6件)： Hadiwardoyo Seilendria A. (Universitat Politecnica de Valencia, Valencia, Spain) ,  Dricot Jean-Michel (Universite Libre de Bruxelles, Brussels, Belgium) ,  Calafate Carlos T. (Universitat Politecnica de Valencia, Valencia, Spain) ,  Cano Juan-Carlos (Universitat Politecnica de Valencia, Valencia, Spain) ,  Hernandez-Orallo Enrique (Universitat Politecnica de Valencia, Valencia, Spain) ,  Manzoni Pietro (Universitat Politecnica de Valencia, Valencia, Spain)
資料名： ACM Proceedings  (ACM Proceedings)
号： PE-WASUN ’19  ページ： 1-6  発行年： 2019年 
JST資料番号： D0698C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 無人機(UAV)は,インフラストラクチャが利用できないか,信頼できない場合,自動車対自動車通信をサポートするために使用できる。しかし,車両通信における自動車は移動しているので,リレーとして作用するUAVは移動地上車両に対する応答として動的に移動しなければならない。本論文では,UAVが移動地上車両との通信に関して良好なカバレッジレベルを維持するように移動すべきかを管理するための移動性モデルを提案した。その結果,提案モデルは静的モデルに比べてUAVと自動車間の接続性により時間を延長でき,その位置は開始から終了まで維持されることを示した。Please refer to this article’s citation page on the publisher website for specific rights information. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *移動度 ,  シミュレーション ,  *自動車 ,  無人機 ,  *自動車通信 ,  インフラストラクチャー ,  連結性
準シソーラス用語： 移動性 ,  *移動モデル ,  車両通信 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： それの ,  モビリティ ,  シミュレーション ,  uav

分類 (1件)： 移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (3件)： UAV ,  自動車通信 ,  モビリティモデル