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J-GLOBAL ID：202002211047753876   整理番号：20A1028907

ストラット噴射器の革新的設計による水素燃料スクラムジェット燃焼器の数値解析【JST・京大機械翻訳】

Numerical analysis of hydrogen fueled scramjet combustor with innovative designs of strut injector

著者 (3件)： Kummitha Obula Reddy (Department of Mechanical Eng., NIT Silchar, Assam, 788010, India) ,  Pandey K.M. (Department of Mechanical Eng., NIT Silchar, Assam, 788010, India) ,  Gupta Rajat (Department of Mechanical Eng., NIT Silchar, Assam, 788010, India)
資料名： International Journal of Hydrogen Energy  (International Journal of Hydrogen Energy)
巻： 45  号： 25  ページ： 13659-13671  発行年： 2020年 
JST資料番号： B0192B  ISSN： 0360-3199  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,スクラムジェット燃焼器の混合と燃焼効率を改善するためのパッシブ法を検討した。DLRスクラムジェットの基準から,改良および革新的なストラット噴射装置設計を開発した。ストラットは超音速気流の流れに置かれ,燃料を注入するのに用いられる機械的要素である。新しく導入されたストラット注入器モデルをロケットと二重列形状ストラット噴射装置と名付けた。数値シミュレーションツールであるANSYS-FLUENT15.0を考慮することによって,革新的支柱注入器による計算領域の数値解析を実施した。せん断応力輸送モデル(SST k-ωモデル)を,高速流れの下での乱流モデリングのために考慮した。数値結果から,燃焼室に入る圧縮空気は,基本的なDLRスクラムジェットモデルより高い圧力にあり,着火遅れを減少させることが観察された。また,ロケットと二重列ストラットモデルの両方が境界層分離と渦形成を増加させ,従って燃料と空気のより良い混合を強化し,最終的に燃焼効率を改善することが分かった。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 境界層 ,  最適化 ,  *数値解析 ,  *噴射 ,  *燃焼器 ,  燃焼室 ,  燃焼効率 ,  気流 ,  ロケット ,  支柱 ,  剪断応力 ,  *スクラムジェット ,  *水素燃料
準シソーラス用語： ANSYS ,  超音速 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： スクラムジェット ,  支柱 ,  衝撃波 ,  最適化 ,  パッシブ技術

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (7件)： ストラット ,  噴射 ,  設計 ,  水素燃料 ,  スクラムジェット ,  燃焼器 ,  数値解析