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J-GLOBAL ID：202002211394868417   整理番号：20A0644551

パラメトリックフラッタ余裕を用いた安全フラッタ試験【JST・京大機械翻訳】

Safe Flutter Tests Using Parametric Flutter Margins

著者 (3件)： Roizner Federico (Technion-Israel Institute of Technology, 32000 Haifa, Israel) ,  Raveh Daniella E. (Technion-Israel Institute of Technology, 32000 Haifa, Israel) ,  Karpel Moti (Technion-Israel Institute of Technology, 32000 Haifa, Israel)
資料名： Journal of Aircraft  (Journal of Aircraft)
巻： 56  号： 1  ページ： 228-238  発行年： 2019年 
JST資料番号： A0515C  ISSN： 1533-3868  CODEN： JAIRAM  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 最近開発された数値パラメトリックフラッタマージン法を適用して,公称配置のフルト開始条件が明確に同定される安全なフラッタ試験を行った。一方,システムは付加された集中質量により安定化された。既知の励起力を付加質量に適用し,共配置垂直加速度応答を測定した。2つの信号のFourier変換を用いて,公称システムのフルト開始条件で符号を変化させるフラッタマージンを計算した。これらの条件における修正モデルの安定性は,ロバストで測定された応答を有する安全で,フルッタフリーの試験条件を容易にする。この方法を,先端貯蔵を有する固定翼の風洞フラッタ試験に適用し,それに対して,安定化質量を順方向位置に追加した。付加された質量は,薄いコードとトンネルの外側の重さへのプーリを通して接続されている。励起は,コードを切断することによって実行して,質量加速は翼に関して他の加速度計から外挿した。このプロセスは,周波数応答関数を計算するためにいくつかの空気速度で繰り返され,公称システムの磁束開始速度をピンポイントにする。得られたフラッタ境界は,直接フラッタ試験で測定されたものの数%以内である。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 付加質量 ,  磁束 ,  *フラッタ ,  励起 ,  Fourier変換 ,  加速度計 ,  風洞 ,  ロバスト性
準シソーラス用語： 周波数応答関数 ,  固定翼 ,  加速度応答 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (2件)： フラッタ ,  試験