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J-GLOBAL ID：202002212426442144   整理番号：20A1968752

中国の航路ネットワーク構造の多層性分析【JST・京大機械翻訳】

Multilayered Analysis of Chinese Airline Network Structure

著者 (4件)： Xu Kaijun (中国民用航空飛行学院飛行技術学院,四川广漢,618307) ,  Wu Jiayi (中国民用航空飛行学院飛行技術学院,四川广漢,618307) ,  Yang Yong (中国民用航空飛行学院飛行技術学院,四川广漢,618307) ,  Liang Lei (中国民用航空飛行学院飛行技術学院,四川广漢,618307)
資料名： Fuza Xitong Yufuza Xing Kexue  (Fuza Xitong Yufuza Xing Kexue)
巻： 17  号： 2  ページ： 39-46  発行年： 2020年 
JST資料番号： C2900A  ISSN： 1672-3813  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 中国における航路ネットワークのトポロジー特性における詳細を深く研究するために,複合ネットワーク理論を使用して,各航空会社をネットワーク中の1つの層として定義し,多層ネットワークモデルを確立して,ネットワーク特性パラメータの進化をシミュレーションする。中国の航空多層ネットワーク(CAMN)のトポロジーの新しい特性を検討した。結果により、CAMNの総度値はべき乗則分布を呈し、総度値の高い五大空港はその度値が各航空会社間で均一に分布していることが分かった。中国の航空多層ネットワークは重合過程においてスケールフリーなネットワーク特性を示し、「スモールワールドネットワーク」特性は、多くの数の層のネットワークが重合するときのみ顕著であり、かつ規模の航空会社が協力してネットワークの輸送効率が高い。中国の航空重合ネットワークの「スモールワールド」現象は主に大中型航空会社の対応層に起因し、大中型航空会社ネットワークの輸送効率は安価な航空会社ネットワークより高いが、同質性が低い。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 位相幾何学 ,  航空輸送 ,  *ネットワーク ,  *航路 ,  輸送効率 ,  空港 ,  重合 ,  ネットワーク構造 ,  多層 ,  航空会社
準シソーラス用語： ネットワークモデル ,  スモールワールド ,  低価格 ,  スケールフリー ,  スモールワールドネットワーク , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 航空輸送・サービス一般  (TE01010X)

タイトルに関連する用語 (5件)： 中国 ,  航路 ,  ネットワーク構造 ,  多層 ,  分析