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J-GLOBAL ID：202002212785589719   整理番号：20A0403998

AHPに基づく電気自動車の残留値評価モデルの確立【JST・京大機械翻訳】

Establishment of Residual Value Assessment Model for Electric Vehicle Based on AHP

著者 (2件)： Cao Xin (School of Mechanical and Electrical Engineering, Beijing University of Chemical Technology, Beijing, Beijing, 100029, China) ,  Yang Weimin (School of Mechanical and Electrical Engineering, Beijing University of Chemical Technology, Beijing, Beijing, 100029, China)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 688  号： 3  ページ： 033001 (11pp)  発行年： 2019年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 中国における新しいエネルギー自動車の販売の急速な増加により,電気自動車は通常の人々の家庭に入り始めている。従来のディーゼル機関車のように,電気自動車は製品のライフサイクルにおける残留値評価とリサイクルの問題に直面する。内部燃焼エンジンの使用車両の従来の評価に基づいて,電気自動車の独特の因子と組み合わせて,電気自動車の実質的な評価,機能的脱評価,および経済的評価を分析し,電気自動車の残留値の影響因子を系統的に分類し,リセットコスト法とAHP解析階層プロセスによって電気自動車の残留値の計算モデルを構築した。現在,電気自動車の規模は我が国では形成されておらず,その状態は第二ハンド電気自動車の関連評価基準をまだ公布しておらず,第二ハンド電気自動車は市場を形成していない。したがって,本論文で推論した計算モデルは,時間のための市場によって検証することができなかった。しかし,それは第二ハンド電気自動車の評価のために,確かな参考重要性を持った。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電気自動車 ,  *自動車 ,  ディーゼル機関車 ,  評価基準 ,  計算モデル ,  ライフサイクル
準シソーラス用語： 影響因子 ,  経済性評価 ,  評価モデル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (4件)： AHP ,  電気自動車 ,  残留 ,  評価モデル