文献

J-GLOBAL ID：202002213276466911   整理番号：20A0271224

電気自動車用電力コンバータ効率に関するGaNトランジスタ電流崩壊の実験的研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental Investigation of GaN Transistor Current Collapse on Power Converter Efficiency for Electrical Vehicles

著者 (5件)： Li Ke (University of Nottingham) ,  Videt Arnaud (University of Lille) ,  Idir Nadir (University of Lille) ,  Evans Paul (University of Nottingham) ,  Johnson Mark (University of Nottingham)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： VPPC  ページ： 1-6  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： GaNパワートランジスタは,電気自動車(EV)のパワーエレクトロニクスシステム効率と電力密度を増加させるための広範な研究関心を引いている。しかし,GaNデバイスは電流崩壊を被り,シフトしたデバイスの静的特性をもたらす。本論文では,デバイス伝導とスイッチング損失に及ぼすGaNトランジスタ電流崩壊の影響を調べるために,異なる測定法を提案した。GaNトランジスタ動的RDSonを正確に特性化するための測定回路を提案することにより,1MHzコンバータで動作するとき,素子動的RDSonがその静的RDSon値より60%大きくなることを示した。修正二重パルス試験装置を提案することにより,デバイスのスイッチング遷移はバイアスされない場合に特性化できる。したがって,電流崩壊は,バイアスのない条件より20%大きい素子スイッチング損失を増加させることを示した。最後に,EVベースの電力変換器における動作電流と周波数の観点から,デバイスの安全な動作領域に及ぼすGaNデバイス電流崩壊の影響を示した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電気自動車 ,  スイッチング ,  キャラクタリゼーション ,  *電力変換器 ,  *電流 ,  *窒化ガリウム ,  バイアス ,  変換器 ,  パワーエレクトロニクス ,  試験装置 ,  スイッチング損失 ,  電力トランジスタ ,  *トランジスタ ,  静特性 ,  パルス

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (6件)： 電気自動車 ,  電力コンバータ ,  GaN ,  トランジスタ ,  崩壊 ,  実験的研究