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J-GLOBAL ID：202002215177464420   整理番号：20A1295491

船舶ディーゼル機関の省エネルギー・排出削減技術分析【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Zhang Xiangbing (中交广州航道局有限公司,广東 广州,510290)
資料名： Keji Chuangxin yu Yingyong  (Keji Chuangxin yu Yingyong)
号： 8  ページ： 151-152  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4005A  ISSN： 2095-2945  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 現在、中国の海洋事業が盛んに発展する時期にあり、市面上で生産された船舶の数量がますます多く、船舶が海洋事業の発展の主要な推進力であり、それがまた多くの問題、特に海洋生態問題を引き起こし、海洋汚染が海洋事業の発展を制約する重要な要素となっている。海洋の生態を守るのは遅くなく、言い換えると、積極的に船舶ディーゼル機関の省エネルギーと排出削減技術の発展は、海洋事業の長期的な発展の需要に合致する。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  推力 ,  *船舶 ,  海洋汚濁 ,  海洋 ,  生態 ,  省エネルギー
準シソーラス用語： *排出量低減 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 水産生物学一般  (FH02010Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： 船舶 ,  ディーゼル ,  省エネルギー ,  排出削減 ,  分析