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J-GLOBAL ID：202002215869838841   整理番号：20A1845230

航空用チタン合金のミクロ組織制御と機械的性質の関係【JST・京大機械翻訳】

Microstructure controlling technology and mechanical properties relationship of titanium alloys for aviation applications

著者 (8件)： Zhu Zhishou (中国航発北京航空材料研究院先進tai合金航空科技重点実験室,北京,100095) ,  Shang Guoqiang (中国航発北京航空材料研究院先進tai合金航空科技重点実験室,北京,100095) ,  Wang Xinnan (中国航発北京航空材料研究院先進tai合金航空科技重点実験室,北京,100095) ,  Zhu Liwei (中国航発北京航空材料研究院先進tai合金航空科技重点実験室,北京,100095) ,  Li Jing (中国航発北京航空材料研究院先進tai合金航空科技重点実験室,北京,100095) ,  Li Mingbing (中国航発北京航空材料研究院先進tai合金航空科技重点実験室,北京,100095) ,  Xin Yunpeng (中国航発北京航空材料研究院先進tai合金航空科技重点実験室,北京,100095) ,  Liu Gechen (中国航発北京航空材料研究院先進tai合金航空科技重点実験室,北京,100095)
資料名： Hangkong Cailiao Xuebao  (Hangkong Cailiao Xuebao)
巻： 40  号： 3  ページ： 1-10  発行年： 2020年 
JST資料番号： C2691A  ISSN： 1005-5053  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： チタン合金は多様性と複雑性を有する固体相転移の特徴のため、その組織性能関係は材料科学者研究の焦点の一つである。チタン合金の組成比、加工プロセス及び熱処理工程パラメータを調整することで、一定の範囲内でチタン合金部品の組織型と組織パラメータを調整でき、強度、塑性、靱性、疲労及び疲労き裂伝播速度などの総合性能の最適なマッチングを実現することができる。チタン合金材料の等軸組織,二相組織,ネットバスケット組織,およびラメラ組織のような4つの典型的ミクロ組織特性および制御技術に基づいて,航空用TC21チタン合金,TC4-DTチタン合金,およびTi合金を,本論文で研究した。TC32チタン合金とTB17チタン合金を例として、異なるミクロ組織の特徴と引張特性、破壊靭性、疲労き裂伝播速度の影響関係を総説し、チタン合金が適切な組織パラメータを選択し、最適な総合性能マッチングと安定大量生産を実現するための参考根拠を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 塑性 ,  *機械的性質 ,  熱処理 ,  *航空輸送 ,  大量生産 ,  *チタン合金 ,  靱性 ,  破壊靱性 ,  層状組織 ,  プロセスパラメータ ,  疲れ亀裂成長速度 ,  材料科学
準シソーラス用語： *組織制御 ,  複雑性 ,  引張特性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 機械的性質  (WB02030U) ,  熱処理技術  (WC03020T) ,  鍛造技術  (WC05020H) ,  変態組織,加工組織  (WB01030N)

タイトルに関連する用語 (4件)： 航空 ,  チタン合金 ,  ミクロ組織制御 ,  機械的性質