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J-GLOBAL ID：202002216194900568   整理番号：20A2681904

社会受容性の高いLRT計画立案に関する一考察 欧州14都市実態調査から導かれること

A Study of LRT Project Planning with Successful Social Involvement Based on Field Survey of European 14 cities

著者 (2件)： ペリー史子 (大阪産業大学) ,  塚本直幸 (スキャドロン(株))
資料名： 都市計画論文集(Web)  (Journal of the City Planning Institute of Japan (Web))
巻： 55  号： 3  ページ： 1233-1240(J-STAGE)  発行年： 2020年 
JST資料番号： U2068A  ISSN： 2185-0593  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 日本の多くのまちでLRT(Light Rail Transit)と呼ばれる次世代型路面電車システムの計画,構想があるが,なかなか実現してこない。そこで,トラム整備に成功した欧州の事例における整備計画内容の構成について,現地調査と交通計画担当者へのヒアリング結果から分析した。これらから,社会的に受容されるLRT計画立案を進めるためには,地球環境にまで配慮した都市全体の大きな枠組みの中でのLRT計画の明確な位置づけ,市民にわかりやすく目に見える形で伝わること,整備効果の測定には交通分野以外の都市環境や生活の質に関わる評価軸が必要であること等を導き出すことができた。制度や財源については,日本とは異なる仕組みを持っているが,都市の将来ビジョンに則って市民に様々な情報公開をしてきている点には,学ぶべきところも多い。日本で社会的に受容されるためには,交通計画の枠ではなく市民の生活空間の質の向上や都市の将来像の中での明確な位置づけに基づいてLRTプロジェクトを計画し,整備効果についても交通以外の多面的な側面から測定することが重要であり,そうすることによって,より豊かな質の高い生活環境構築を目指したLRT計画が実を結んでいくと考えられる。(著者抄録)

シソーラス用語： 社会感情 ,  受容 ,  *ライトレールシステム ,  *交通計画 ,  ヨーロッパ ,  現地調査 ,  面接調査 ,  *環境保全 ,  投資評価 ,  *クオリティオブライフ ,  制度 ,  予算 ,  都市構造 ,  長期計画 ,  財源 ,  評価
準シソーラス用語： *LRT【鉄道】

著者キーワード (8件)： LRT整備計画 ,  社会的合意形成 ,  整備効果の測定 ,  ヒアリング調査 ,  LRT project planning ,  social consensus ,  maesuring factors of effectiveness ,  interview survey

分類 (1件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

引用文献 (11件)：

• 1) 塚本,吉川,波床,ペリー:「拠点型官学連携組織の成果と課題に関する研究 -さかいLRT研究交流センターの活動記録に基づいて-」,都市計画論文集No.46-3,pp.991-996,2011
• 2) 塚本編著,ペリー,吉川,波床,伊藤,南:「路面電車レ・シ・ピ 住みやすいまちとLRT」,技報堂出版,pp.180-181,2019
• 3) 塚本・土橋・吉川・李:「堺市LRT開通前の人々の意識に関する現状分析」,土木計画学研究講演集 39,CD-ROM,2009
• 4) 塚本:「LRT整備計画プロセスにおける課題 -堺市の計画の推移に基づいて」,土木計画学研究講演集 41,CD-ROM,2010
• 5) 阪井:「イギリス,フランス及び日本のトラムの現況と課題に関する分析」,都市計画論文集 No.41-3,pp.19-24,2006

タイトルに関連する用語 (8件)： 社会 ,  受容性 ,  LRT ,  計画 ,  立案 ,  欧州 ,  都市 ,  実態調査