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J-GLOBAL ID：202002216691181823   整理番号：20A2418730

適応巡航制御自動車の交通流通能力分析【JST・京大機械翻訳】

Capacity analysis of traffic flow mixed with adaptive cruise control vehicles

著者 (3件)： Qin Yanyan (重慶交通大学 交通運輸学院 ,重慶 400074) ,  Song Yongchao (重慶交通大学 交通運輸学院 ,重慶 400074) ,  He Zhaoyi (重慶交通大学 交通運輸学院 ,重慶 400074)
資料名： Shandong Keji Daxue Xuebao (Zirankexueban)  (Shandong Keji Daxue Xuebao (Zirankexueban))
巻： 39  号： 5  ページ： 115-121  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4200A  ISSN： 1672-3767  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 交通流基本図モデルを適用して,異なる適応巡航制御(ACC)自動車比率における混合交通流通能力を研究した。既存のACC追跡モデルの欠点に照準を定めて,車頭間隔-速度関数関係を考慮して,新しいACC追跡モデルを構築し,異なるACC比率での混合交通流の基本グラフモデルを推論し,そして,混合交通流の流量-密度解析曲線を計算した。ACC追跡モデル改善の前後における混合交通流通能力への影響を分析し、そして、性に対してパラメータ敏感性分析を行う。研究結果は,改良ACC追跡モデルが,元のモデルの通行能力の限界を克服でき,そして,従来の運転交通流の最大通過能力を,2倍近く,そして,道路最大限速値によって,影響されないことを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *自動車 ,  流量 ,  *交通流 ,  道路 ,  車頭間隔 ,  性能分析
準シソーラス用語： 混合交通 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  交通管制・規制  (TB01032S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 適応 ,  自動車 ,  交通 ,  分析