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J-GLOBAL ID：202002217055275916   整理番号：20A2486807

マルチストーリーカーパークの設立のためのフィージビリティスタディ,事例研究【JST・京大機械翻訳】

Feasibility Study for the Establishment of a Multi-Story Car Park, A Case Study

著者 (3件)： Ellk Dunya S. (Department of Roads and Transportation Engineering, Faculty of Engineering, Mustansiriayah University, Baghdad, Iraq) ,  Mohsin Alyaa H. (Departmentsof Civil Engineering, Faculty of Engineering, Mustansiriayah University, Baghdad, Iraq) ,  Hasan Sada A. (Department of Civil Engineering, College of Engineering, University of Al-Qadisiyah, Al-Diwaniyah, Iraq)
資料名： Open Civil Engineering Journal (Web)  (Open Civil Engineering Journal (Web))
巻： 14  ページ： 179-187  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7579A  ISSN： 1874-1495  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 不明 (ARE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 背景:駐車場を検索する自動車は,都市大学キャンパスの交通の鍵となる要素である。目的:研究は,多くの時間と努力を消費する駐車問題のための解決策として,公共プライベートパートナーシップを通して,工学大学/Mustansiyah大学のための多層自動車公園のための実現可能性研究を調製することを目的とする。【方法】最初に,理論的情報を研究の主題について収集した。駐車需要と供給を推定するために現場調査を行った。実現可能性研究を,提案した4階車公園のために調製した。結果:野外調査は,現在の自動車公園がピーク需要の48%だけを収容するので,自動車の残りは不規則な方法で駐車されていることを示した。提案した多階車公園は560自動車の最大容量と(4,140,875$)の投資コストを持つと推定された。結論:プロジェクトの経済指標は,投資コストの収益5.49%の簡単な率を達成することを示した。それは,割引の5%の率において,正の正味現在価値を持ち,それは実現可能であり,そして,収益率8.1%,また,投資回収期間が10年であり,そして,投資者は,プロジェクトを10年後に投資するのに,投資が投資することを意味した。本研究は,インフラストラクチャの調達におけるコミュニティ参加を含めることによって,情報の本体に寄与する。Copyright 2020 Bentham Science Publishers All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 財務分析 ,  自動車 ,  投資 ,  駐車 ,  駐車場 ,  建設管理 ,  コミュニティ ,  都市 ,  実用化試験 ,  インフラストラクチャー ,  *事例研究
準シソーラス用語： 経済指標 ,  投資回収期間 ,  大学キャンパス ,  ピーク需要 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： BOT ,  建設管理 ,  経済指標 ,  実現可能性研究 ,  財務分析 ,  多層駐車場

分類 (5件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  開発,再開発,都市整備  (RD02030V) ,  交通管制・規制  (TB01032S) ,  都市交通  (TA01020W) ,  工場,発電所,運輸・倉庫建築  (RB05060R)

タイトルに関連する用語 (3件)： 設立 ,  フィージビリティスタディ ,  研究