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J-GLOBAL ID：202002217143338226   整理番号：20A0148678

40°までの大きなヘリックス角を有するケース浸炭したヘリカル歯車の曲げ疲労強度【JST・京大機械翻訳】

Bending fatigue strength of case-carburized helical gears with large helix angles up to 40 degrees

著者 (7件)： Yamaoka Mikiya (Tottori University, Tottori, Tottori, Japan) ,  Tanaka Motomu (Tottori University, Tottori, Tottori, Japan) ,  Kumada Masaya (Tottori University, Tottori, Tottori, Japan) ,  Nojima Kengo (Tottori Institute of Industrial Technology, Yonago, Tottori, Japan) ,  Nishi Ryosuke (Tottori University, Tottori, Tottori, Japan) ,  Ono Yuichi (Tottori University, Tottori, Tottori, Japan) ,  Koide Takao (Tottori University, Tottori, Tottori, Japan)
資料名： Journal of Mechanical Science and Technology  (Journal of Mechanical Science and Technology)
巻： 33  号： 12  ページ： 5699-5709  発行年： 2019年 
JST資料番号： W1151A  ISSN： 1738-494X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 大きな螺旋角を有する螺旋歯車のケース浸炭は,鋭い角度側(ACUTE-END)上の歯幅端近くの大きな硬化層を形成し,曲げ疲れ強さに悪影響を及ぼす。曲げ疲労試験,硬さ試験,残留応力測定により,約40°までの大きな螺旋角を持つ鋳造した螺旋歯車の曲げ疲れ強さを調べた。ACUTE-END近傍の大きな硬化層を形成し,ACUTE-END近傍の圧縮残留応力を減少させ,歯の根応力がACUTE-END近傍で大きくなる噛合い状態における曲げ疲れ強さの改善を制限することを見出した。得られた曲げ疲れ限界に基づいて,ISO 6336-3:2006は,約30°を超える螺旋角に対する許容円周荷重の増加率を過大評価し,ISO/DIS 6336-3:2018は,30°近くの螺旋角に対してこの速度を過小評価することを明らかにした。Copyright 2019 KSME & Springer Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 噛合い ,  硬さ試験 ,  *残留応力 ,  硬化層 ,  曲げ疲れ試験 ,  *曲げ疲労 ,  残留圧縮応力
準シソーラス用語： 圧縮残留応力 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (8件)： 曲げ疲労強度 ,  ケース浸炭 ,  硬度分布 ,  ヘリカル歯車 ,  大きなヘリックス角 ,  メッシング位置 ,  許容円周荷重 ,  残留応力

分類 (5件)： 磁性流体  (BM06090W) ,  懸架装置  (QG03050G) ,  システム設計・解析  (IA02030D) ,  半導体集積回路  (NC03162T) ,  動力伝達装置  (QG03020Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： ヘリックス ,  浸炭 ,  ヘリカル歯車 ,  曲げ ,  疲労強度