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J-GLOBAL ID：202002217167161998   整理番号：20A0539128

有限要素解析,疲労試験,および事例研究によるドラッグリンク製品におけるロッド端の重量低減効果の研究【JST・京大機械翻訳】

Investigating the Effect of Weight Reduction of Rod-End in Drag-Link Product with Finite Element Analysis, Fatigue Test, and a Case Study

著者 (6件)： Uludamar Erinc (Department of Automotive Engineering, Faculty of Engineering, Adana Alparslan Tuerkes Science and Technology University, Adana, Turkey) ,  Tas Mustafa (R&D Group, Ditas Dogan Spare Parts and Manufacturing Inc., Nigde, Turkey) ,  Bicer Sami Gokberk (R&D Group, Ditas Dogan Spare Parts and Manufacturing Inc., Nigde, Turkey) ,  Yildirim Cihan (Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Adana Alparslan Tuerkes Science and Technology University, Adana, Turkey) ,  Yildirim Ebru Aykut (R&D Group, Ditas Dogan Spare Parts and Manufacturing Inc., Nigde, Turkey) ,  Celebi Kerimcan (Department of Mechanical Engineering, Faculty of Ceyhan Engineering, Cukurova University, Adana, Turkey)
資料名： International Journal of Automotive Technology  (International Journal of Automotive Technology)
巻： 21  号： 2  ページ： 513-518  発行年： 2020年 
JST資料番号： W1274A  ISSN： 1229-9138  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ドラッグリンクの接続面は,サービス条件において製品に作用する伝達力を運ぶために十分で安全でなければならない。したがって,ロッドにロッド端を保持するために,機械加工プロセスにおいて,アンジュレーション成形が行われる。ロッド端において,成形プロセスの後,本体に残る直線部分は,製品に関して余分のコストと重量を引き起こした。本研究では,C45+N品質鋼から製造されたロッド端の短縮の結果を,非改質ロッド端と比較することによって研究した。疲労試験と有限要素解析により比較を行った。その結果,収穫部は製品の耐久性にほとんど影響しないことが分かった。ロッド端での改質により,各ロッド端で0,082kgの重量減少,加工プロセスの5秒短縮を伴う改質結果が観察されたことを測定した。部分に及ぼす改質の影響を事例研究で調べた。事例研究は,原材料の年間費用が9.124,56,総コストが11.480,20に低下したことを示した。Copyright KSAE/114-01 2020 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *疲れ試験 ,  品質 ,  機械工作 ,  操舵装置 ,  耐久性 ,  *事例研究 ,  鋼 ,  *軽量化 ,  重量損失 ,  総原価
準シソーラス用語： *有限要素解析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ロッドエンド ,  ドラッグリンク ,  有限要素解析 ,  疲労 ,  ステアリングシステム

分類 (2件)： 金属材料  (HC05020S) ,  懸架装置  (QG03050G)

タイトルに関連する用語 (6件)： 有限要素解析 ,  疲労試験 ,  研究 ,  リンク ,  ロッド端 ,  低減効果