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J-GLOBAL ID：202002217684847886   整理番号：20A2436249

十人十色をどう切り拓く?人間特性の個人差研究「十人十色」とクルマ作り

Drivers’ Variety and its Application to Vehicle Development

著者 (1件)： 石橋基範 (日本大 生産工)
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 74  号： 11  ページ： 4-9  発行年： 2020年11月01日 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 人間因子と人間工学は,自動車工学において必要な技術に成長した。ヒトを扱うとき,個人差を避けることができないので,個人差の存在に基づいて,運転者の反応を適切に理解することが重要である。本報では,運転者の個人差に対処する概念を説明し,いくつかの先行研究の導入を通して,運転者の特性とその自動車工学への応用を記述する方法論をレビューした。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *ヒューマンファクタ ,  *人間工学 ,  工学 ,  *個体差 ,  *運転者 ,  心理尺度 ,  適性検査 ,  *人間行動 ,  特性 ,  レビュー ,  個人差 ,  自動車工学 ,  人間特性
準シソーラス用語： *運転行動 ,  人間因子

分類 (2件)： 運転者  (TB01040V) ,  人間機械系  (IB03000G)

引用文献 (24件)：

• 赤松幹之:自動車開発におけるヒューマンファクタ,自動車技術,Vol.70,No.4,p.4-10(2016)
• 横溝克己,小松原明哲:エンジニアのための人間工学(改訂第5版),p.117-122,日本出版サービス(2013)
• 自動車技術会:自動車技術ハンドブック第3分冊:人間工学編,p.1-4(2016)
• 岩男眞由美ほか:彼ってどういうドライバ?,自動車技術,Vol.58,No.12,p.28-33(2004)
• 藤田悟郎ほか:安全運転態度の枠組みからみた攻撃的運転行動,運転中の心理的負担感及び運転中のイライラ感,応用心理学研究,No.24,p.29-39(1998)

タイトルに関連する用語 (3件)： 人間特性 ,  個人差 ,  研究