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J-GLOBAL ID:202002218306417438   整理番号:20A2527104

マルチホールGDIインジェクタを用いたエタノールガソリンフラッシュ沸騰噴霧特性の実験研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental Study on Ethanol Gasoline Flash-Boiling Spray Characteristics Using Multi-hole GDI Injector
著者 (5件):
資料名:
巻: 646  ページ: 635-645  発行年: 2020年 
JST資料番号: W5070A  ISSN: 1876-1100  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: ドイツ (DEU)  言語: 英語 (EN)
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エタノール/ガソリン混合燃料が,噴霧特性に及ぼす体積ベースで添加剤としてエタノールを含むガソリンから成る影響を,実験的に調査した。種々の周囲圧力と燃料温度の下で試験を行った。その結果,噴霧は周囲圧力の低減あるいは燃料温度の上昇により過熱状態に変換することを示した。巨視的噴霧パターンに及ぼす周囲圧力と燃料温度の影響は,より高いエタノール分率燃料によってより顕著になる。噴射の最後に,コールドジェット条件下のE85噴霧浸透はガソリンによるものより約11%短く,フラッシュ沸騰条件下でのE85噴霧浸透はガソリンよりも約20%長い。噴霧浸透速度は増加し,そして,全浸透は,より高い噴射圧力によって,明らかに拡大した。フラッシュ沸騰条件下で,インジェクタ先端に近い空間構造は中空円錐構造を示すが,チップから離れた空間構造はフラッシュ沸騰崩壊の程度が異なるため,種々の燃料に対して明らかに異なる。Copyright The Editor(s) (if applicable) and The Author(s), under exclusive license to Springer Nature Singapore Pte Ltd. 2021 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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