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J-GLOBAL ID：202002219014407483   整理番号：20A0429239

単一入力デュアル出力走査システムにおける超音波導波伝達関数の抽出による複合材料航空宇宙構造物のロバスト非破壊検査【JST・京大機械翻訳】

Robust non-destructive inspection of composite aerospace structures by extraction of ultrasonic guided-wave transfer function in single-input dual-output scanning systems

著者 (2件)： Capriotti Margherita (NDE & Structural Health Monitoring Laboratory, Department of Structural Engineering, University of California, San Diego, San Diego, CA, USA) ,  Lanza di Scalea Francesco (NDE & Structural Health Monitoring Laboratory, Department of Structural Engineering, University of California, San Diego, San Diego, CA, USA)
資料名： Journal of Intelligent Material Systems and Structures  (Journal of Intelligent Material Systems and Structures)
巻： 31  号： 5  ページ： 651-664  発行年： 2020年 
JST資料番号： W0165A  ISSN： 1045-389X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 超音波ガイド波試験は,複合航空機胴体と翼パネルを含む板状構造部品の損傷検出に広く利用されている。多くのガイド波試験は,非接触波変換手段によって最も効果的に実行されるタスクである有限領域をカバーするための変換器走査を含む。最も一般的なガイド波試験実装は,「単一入力単一出力」方式から成る。単一入力単一出力方式により,変換器の特定の周波数応答,および変換-構造経路(励起および検出の両方において)と一致する伝達関数を導いた。これらの応答は,特に非接触走査システムおよび衝撃励起において,未知または一般的に可変である。本論文では,デコンボリューション操作に基づく走査システムにおける超音波ガイド波試験のための「単一入力二重出力」方式を提案した。単一入力二重出力方式は,可能な損傷の存在によって影響される唯一の特性である構造伝達関数をより良く分離する。単一入力二重出力方式を,現代の複合航空機建設を代表する補強されたスキン-ストリンガパネルにおける衝撃型損傷を検出するために,開発中の2つのガイド波走査システムに適用した。結果は,二重出力技術を実証し,また,異なる周波数帯の役割について,異なる位置での損傷の検出に対するいくつかの光を明らかにした。Copyright The Author(s) 2020 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 有限要素法 ,  *走査装置 ,  衝撃 ,  *伝達関数 ,  *航空輸送 ,  *走査 ,  デコンボリューション ,  周波数帯 ,  *宇宙構造物 ,  航空機 ,  周波数応答 ,  *超音波 ,  損傷検出 ,  *ロバスト性 ,  励起

著者キーワード (8件)： 超音波ガイド波 ,  伝達関数 ,  デコンボリューション ,  走査システム ,  複合航空機 ,  損傷検出 ,  異常値解析 ,  半解析的有限要素法

分類 (1件)： 非破壊試験  (HB02030F)

タイトルに関連する用語 (10件)： デュアル ,  走査システム ,  超音波 ,  導波 ,  伝達関数 ,  複合材料 ,  航空 ,  宇宙構造物 ,  ロバスト ,  非破壊検査