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J-GLOBAL ID：202002220577860096   整理番号：20A2209823

統計技術を用いたモノ(Al2219/B4C)とハイブリッド(Al2219/B4C/Gr)金属基複合材料の乾燥滑り摩耗挙動に関する比較研究【JST・京大機械翻訳】

Comparative study on dry sliding wear behavior of mono (Al2219/B₄C) and hybrid (Al2219/B₄C/Gr) metal matrix composites using statistical technique

著者 (1件)： Suresh R. (Department of Mechanical and Manufacturing Engineering, M. S. Ramaiah University of Applied Sciences, Bengaluru-560058, Karnataka, India)
資料名： Journal of the Mechanical Behavior of Materials  (Journal of the Mechanical Behavior of Materials)
巻： 29  号： 1  ページ： 57-68  発行年： 2020年 
JST資料番号： W3759A  ISSN： 0334-8938  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,炭化ホウ素(B_4C)とグラファイト(Gr)粒子で強化したアルミニウム金属基複合材料(AMMC)を撹拌鋳造法により調製した。開発した複合材料の乾燥滑り摩耗挙動を,滑り距離,負荷荷重および滑り速度を変えて,ディスク装置上のピン上で実施した。Taguchi法を用いて,制御された方法でデータを最適化した。分散分析を用いて,ベース合金(Al2219),モノ(Al/B_4C)およびハイブリッド(Al/B_4C/Gr)金属マトリックス複合材料の摩耗挙動を調べた。相関を線形回帰モデルにより確立し,確認試験で検証した。得られた結果は,B_4C含有量,滑り距離が,乾燥滑り摩耗とその後の滑り速度と負荷によって,高度に影響を受けることを示した。アルミニウム中のB_4CとGr粒子の導入は,トライボロジー特性を改善する。モノ複合材料のSEM画像は,摩耗表面上の深い溝を示した。それは,モノ複合材料のアブレシブ摩耗の兆候を示した。ハイブリッド複合材料は,単一複合材料およびベース合金と比較して優れた耐摩耗性を示した。その主な理由は,Gr粒子がハイブリッド複合材料(Al/B_4C/Gr)中の固体潤滑材料として作用することである。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 合金 ,  最適化 ,  耐摩耗性 ,  分散分析 ,  固体潤滑剤 ,  アルミニウム ,  グラファイト ,  炭化ホウ素 ,  滑り速度 ,  アブレシブ摩耗 ,  *金属基複合材料
準シソーラス用語： 攪拌鋳造 ,  *乾燥滑り ,  *乾燥滑り摩耗 ,  *摩耗挙動 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 撹拌鋳造 ,  Al2219合金 ,  モノ複合材料 ,  ハイブリッド複合材料 ,  摩耗挙動 ,  統計的技術

分類 (3件)： 機械的性質  (WB02030U) ,  分散強化合金  (WE04030R) ,  金属の機械的性質  (BL01022T)

タイトルに関連する用語 (6件)： 統計 ,  GR ,  金属基複合材料 ,  乾燥滑り ,  摩耗挙動 ,  研究