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J-GLOBAL ID：202002221085685260   整理番号：20A2428729

低軌道衛星軌道予測アルゴリズム【JST・京大機械翻訳】

A Novel Algorithm for Prediction of LEO Satellite Orbits

著者 (2件)： Cui Kai (南京理工大学 南京・210094) ,  Zhang Yanxin (北京跟踪与通信技術研究所 北京・100094)
資料名： Feixing Qice Kong Xuebao  (Feixing Qice Kong Xuebao)
巻： 36  号： 6  ページ： 420-425  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2680A  ISSN： 1674-5620  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： EMBET(ErrorModelBestEstimationofTrajectory、誤差モデル最適弾道推定)に基づくレーダーの自己キャリブレーション処理過程において、与えられた低軌道衛星の初期状態に基づいて軌道予報を完成する必要がある。レーダ測定シーケンスに対応する衛星位置シーケンスを得て,反復収束過程を通して誤差モデルパラメータを推定した。低軌道衛星軌道の反復予測の需要に照準を定めて,エッジ積分エッジ補間の軌道予測法を提案した。すなわち、低軌道衛星軌道積分計算過程の加速度計算結果を三曲モーメント補間に直接応用し、三曲モーメント補間における節点モーメントの計算過程を省略し、同時に積分ステップと補間区間のステップを1sに設定し、積分と補間における乗算と除算の計算回数を低減した。さらに,計算効率を改善した。シミュレーションにより,本方法は,軌道予測の精度を保証し,そして,計算効率は,従来の低軌道衛星軌道予測方法と比較して,約20倍増加し,そして,レーダの自己キャリブレーション処理における時効性を効果的に改善することができた。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 時効 ,  レーダ ,  曲げモーメント ,  加速度 ,  内挿法 ,  除算 ,  節点 ,  *軌道推定 ,  モーメント ,  予測誤差
準シソーラス用語： 計算効率 ,  モデルパラメータ ,  LEO衛星 ,  自己キャリブレーション ,  予測アルゴリズム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 宇宙飛行体  (QK08000Y) ,  宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W)

タイトルに関連する用語 (3件)： 低軌道衛星 ,  軌道予測 ,  アルゴリズム