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J-GLOBAL ID：202002221547671855   整理番号：20A0294413

航空ネットワークの進化:グローバル空港接続性指標2006-2016【JST・京大機械翻訳】

The evolution of aviation network: Global airport connectivity index 2006-2016

著者 (4件)： Cheung Tommy K.Y. (Department of Aviation, Faculty of Science, Engineering and Technology, Swinburne University of Technology, Hawthorn, Vic 3122, Australia) ,  Cheung Tommy K.Y. (Department of Supply Chain and Information Management, School of Decision Sciences, The Hang Seng University of Hong Kong, Hang Shin Link, Siu Lek Yuen, Shatin, N.T., Hong Kong) ,  Wong Collin W.H. (Department of Supply Chain and Information Management, School of Decision Sciences, The Hang Seng University of Hong Kong, Hang Shin Link, Siu Lek Yuen, Shatin, N.T., Hong Kong) ,  Zhang Anming (Sauder School of Business, University of British Columbia, 2053 Main Mall, Vancouver, BC V6T 1Z2, Canada)
資料名： Transportation Research. Part E. Logistics and Transportation Review  (Transportation Research. Part E. Logistics and Transportation Review)
巻： 133  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： W1058A  ISSN： 1366-5545  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,2006~2016年にわたる地球大気輸送ネットワークの進化を研究した。グローバル空港接続指数(GACI)を提案して,結合度,閉鎖性,および固有ベクトルトポロジー指標と2つの新しい体積指標を結合した。著者らは,GACIにおいて改善されたより大きな空港に対するより速い旅客成長を見出した。アメリカと北アジアは地域のハブ開発に焦点を当てているが,短~中距離の経路,西ヨーロッパ,南東アジアおよび中東の供給は,それらの主要な空港をグローバルハブに発展させることに焦点を当てている。著者らの解析は,GACIの増加が空港の競争位置を改善し,他の空港に対する影響を増加させることを示した。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *空港 ,  乗客 ,  アジア ,  連結性 ,  中東 ,  西ヨーロッパ ,  *航空輸送 ,  *ネットワーク ,  地球 ,  固有ベクトル
準シソーラス用語： トポロジー指標 ,  結合度 ,  大気輸送 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 空港接続性 ,  ハブ ,  航空ネットワーク ,  ネットワーク進化 ,  索引

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (6件)： 航空 ,  ネットワークの進化 ,  グローバル ,  空港 ,  接続性 ,  指標