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J-GLOBAL ID：202002221644602147   整理番号：20A0371021

せん断切口特性を鑑みた自動車用高張力鋼板の進歩と展望

著者 (1件)： 占部俊明 (JFEスチール スチール研)
資料名： 塑性加工シンポジウム
巻： 336th  ページ： 7-14  発行年： 2020年01月20日 
JST資料番号： F0656B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： 自動車用鋼 ,  鋼板 ,  プレス加工 ,  *剪断加工 ,  表面性状 ,  成形性 ,  つば張出 ,  フランジ ,  熱延鋼板 ,  冷延鋼板 ,  引張強さ ,  伸び率 ,  金属組織 ,  疲れ強さ
準シソーラス用語： *高張力鋼板 ,  *プレス成形 ,  フランジ成形 ,  伸びフランジ ,  穴広げ加工 ,  破断伸び率 ,  ミクロ組織【金属組織】 ,  疲労強度

分類 (3件)： プレス加工  (WC04050H) ,  変態組織,加工組織  (WB01030N) ,  機械的性質  (WB02030U)

引用文献 (13件)：

• 占部俊明,細谷佳弘:塑性と加工,46-534(2005),560-564.
• 薄鋼板成形技術研究会:プレス成形難易ハンドブック,(2017),79.日刊工業新聞社.
• 占部俊明,大重貴彦,中澤晋:CAMP-ISIJ,13-3(2000),387-390.
• 日本鉄鋼連盟規格′′穴広げ試験方法′′JFST1001(1996)
• JIS Z 2256:2010 金属材料の穴広げ試験方法

タイトルに関連する用語 (5件)： せん断 ,  切口 ,  自動車 ,  高張力鋼板 ,  展望