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J-GLOBAL ID：202002221681114079   整理番号：20A2235242

鉄筋コンクリート造PCaトールゲート屋根スラブの交通振動による劣化のモニタリングに関する技術提案

TECHNICAL PROPOSALS FOR MONITORING THE DETERIORATION CAUSED BY TRAFFIC-INDUCED VIBRATIONS OF REINFORCED CONCRETE PRECAST TOLLGATE ROOF SLAB

著者 (7件)： SU Zhendong (広島大学大学院工学研究科) ,  大久保孝昭 (広島大学大学院工学研究科) ,  寺本篤史 (広島大学大学院工学研究科) ,  伊藤佑治 (中日本高速道路(株)東京支社) ,  西谷章 (早稲田大学理工学術院) ,  江尻憲泰 (江尻建築構造設計事務所) ,  高尾秀幸 (江尻建築構造設計事務所)
資料名： 日本建築学会技術報告集(Web)  (AIJ Journal of Technology and Design (Web))
巻： 26  号： 63  ページ： 449-454(J-STAGE)  発行年： 2020年 
JST資料番号： U1713A  ISSN： 1881-8188  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 高速道路の入口料金は,交通によって引き起こされる厳しい振動環境下にある。柱列によって支持された鉄筋コンクリートトルゲートの屋根スラブの劣化を検出するために,屋根スラブの交通起因による振動を約2年間測定した。長期モニタリングから得られた結果は,変位のLissajous図形,スラブの角度,垂直方向における最初の固有振動数と剛性が,モニタリング方法として屋根スラブの劣化を検出するのに重要であることを示した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *料金徴収所 ,  交通振動 ,  *監視 ,  速度センサ ,  鉄筋コンクリート構造 ,  固有振動数 ,  剛性 ,  鉄筋
準シソーラス用語： *トールゲート ,  道路交通振動 ,  *長期モニタリング ,  加速度センサ

著者キーワード (8件)： - ,  - ,  - ,  - ,  - ,  - ,  - ,  -

分類 (2件)： コンクリート構造  (RA04030A) ,  道路工学一般  (RC08010M)

引用文献 (7件)：

• 1) 国土交通省:道路統計年報2018
• 2) 国土交通省:社会資本整備審議会道路分科会 第1回国土幹線道路部会配布資料3「諮問の背景」(http://www.mlit.go.jp/common/000996075.pdf ,2019年9月26日確認), 2012.11
• 3) 古川浩太郎:高速道路の老朽化と財源対策:米国の事例を参考に, 国立国会図書館, レファレンス, No.765, pp.75〜91, 2014.10
• 4) 加藤建夫, 泉徳秀, 伊藤佑治, 山本浩司, 西谷章, 大久保孝昭, 江尻憲泰, 高尾秀幸, 保井美敏:加速度センサーを用いたPCa 造トールゲートの点検手法に関する研究 その1 振動計測によるトールゲートの健全度評価, 日本建築学会大会学術講演梗概集(九州), B-2, pp.947〜948, 2016.8
• 5) 李亮, 柴戸啓太, 寺本篤史, 泉徳秀, 伊藤佑治, 山本浩司, 西谷章, 大久保孝昭, 江尻憲泰:加速度センサーを用いたPCa 造トールゲートの点検手法に関する研究 その4 計測された加速度による基礎的検討, 日本建築学会大会学術講演梗概集(九州), B-2, pp.953〜954, 2016.8

タイトルに関連する用語 (8件)： 鉄筋コンクリート造 ,  PCA ,  トールゲート ,  屋根 ,  スラブ ,  交通 ,  モニタリング ,  提案