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J-GLOBAL ID：202002222721037745   整理番号：20A1036089

DC鉄道におけるフローティングDCATシステムのためのDCAT位置の性能評価【JST・京大機械翻訳】

Performance Evaluations of DCAT Position for the Floating DCAT System in DC Railways

著者 (5件)： Wang Miao (School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing, China) ,  Yang Xiaofeng (School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing, China) ,  Zheng Trillion Q. (School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing, China) ,  Ni Menghan (School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing, China) ,  Guo Wei (School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing, China)
資料名： Lecture Notes in Electrical Engineering  (Lecture Notes in Electrical Engineering)
巻： 638  ページ： 557-567  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5070A  ISSN： 1876-1100  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： DC自動変圧器(DCAT)牽引電力供給システムを,DC鉄道における漂遊電流とレール電位問題のために研究し,そして,等しい部分のしっかりした接地DCATシステムを詳細に分析した。しかしながら,実際に,浮動方式はDC鉄道で採用される傾向があり,DCATシステムのセクションは完全な同等性を達成するのが難しい。したがって,浮動DCATシステムのDCAT位置の性能評価を本論文で提案した。等しいセクションによる浮動DCATシステムの性能は,既存のシステムと比較して解析した。次に,理論解析とDCAT位置,レールポテンシャル,および漂遊電流の間の関係を詳細に議論した。最後に,提案した解析の正当性をシミュレーション結果により検証した。Copyright Springer Nature Singapore Pte Ltd. 2020 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  電位 ,  電流 ,  変圧器 ,  *レール ,  接地 ,  電力系統 ,  浮動 ,  等価性 ,  性能評価
準シソーラス用語： 迷走電流 ,  理論解析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： DC鉄道 ,  レールの可能性 ,  迷走電流 ,  DC自動変圧器 ,  フローティング方式

分類 (2件)： 屋内配電・電源設備  (NB05050C) ,  線路構造,軌道材料  (RC07030B)

タイトルに関連する用語 (3件)： DC ,  鉄道 ,  性能評価