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J-GLOBAL ID：202002223125159714   整理番号：20A1888111

火星2020着陸地点安全性評価のためのEDLシミュレーション結果【JST・京大機械翻訳】

EDL Simulation Results for the Mars 2020 Landing Site Safety Assessment

著者 (4件)： Way David (NASA Langley Research Center,Hampton,VA,23681-2199) ,  Dutta Soumyo (NASA Langley Research Center,Hampton,VA,23681-2199) ,  Zumwalt Carlie (NASA Langley Research Center,Hampton,VA,23681-2199) ,  De Leon Samalis Santini (Texas A&M University,College Station,TX)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： AERO  ページ： 1-5  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Mars2020 roverはNASAの次の flag艦ミッションであり,過去の微生物生活の科学的証拠の探索における火星を探索する。重要なことに,ローバは,初めて,地球上の研究室への検索とリターンのために,岩石と土壌サンプルを採取して,キャッシュする能力を持っている。火星2020ミッションの開発における重要なステップは,科学的目標を満たす最大の尤度を有する適切な着陸地点の選択である。この決定は,科学的および工学的コミュニティ間の密接な相互作用を必要とする複雑で重要なものである。選択した着陸地点は,信頼性があり,防御可能な科学的証拠を収集し,また,最初の場所の着陸を試みるのに十分な安全性を持つプロジェクトを提供する,科学的に興味深い--である。従って,Entry,Descent,and Landing(EDL)チームの最も重要な1つが,利害関係者の全てに着陸リスクを効果的に列挙し,定量化し,伝達することである。この努力の culminationは,Landing Site Safement Assessmentであり,EDL Standing Review Boardによって計画されたレビューであり,EDLチームが関連する着陸リスクの評価と最終候補着陸地点のそれぞれにおける成功した着陸の統計確率を伝達する,管理と科学利害関係者に委託された。本論文では,この評価に用いた火星2020 EDLシーケンスの高忠実度計算機シミュレーションの結果を要約した。EDL性能の観点から,全ての4つの候補は,Mars Science Laboratory(MSL)と同社であるロバスト性の類似したレベルを提供する。しかし,Mars2020 EDLシーケンスの2つの新しい特徴,すなわち,Terrain-Relative Navigation(TRN)--は,これまで考えられていたよりも,ずっとより頑丈な地形を有する着陸地点において,EDLシステムの安全地への能力を,劇的に強化する,という事を目立たせるものである。” ”Terrain-Relative Navigation(TRN)”-は,そのEDLシステムの能力を劇的に強化する。これは,火星2020の着陸サイト選択を,科学的な関心に向けてより激しく重み付けされ,工学的制約にあまり重くない方法で進行することを可能にした。TRNによって,成功の総合確率は,候補のすべてに関しておよそ99%であると予測した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *シミュレーション ,  相互作用 ,  計算機シミュレーション ,  信頼性 ,  微生物 ,  軍艦 ,  *火星 ,  *着陸 ,  岩石 ,  コミュニティ ,  キャッシュメモリ ,  敷地選定 ,  ロバスト性
準シソーラス用語： 天体車 ,  利害関係者 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： 火星 ,  着陸 ,  安全性評価 ,  シミュレーション