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J-GLOBAL ID：202002223665420678   整理番号：20A2701018

エンジニアリングモデルの確立に基づくアルミニウム発泡体材料の特性に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the properties of aluminum foam material based on the establishment of engineering model

著者 (4件)： Ma Congcheng (Guangzhou Vocational of Technology & Business, Guangdong, Guangzhou) ,  Hou Jihong (Guangzhou Vocational of Technology & Business, Guangdong, Guangzhou) ,  Lan Fengchong (Mechanical and Automotive Engineering, South China University of Technology Guangdong, Guangzhou) ,  Cheng Jiqing (Mechanical and Automotive Engineering, South China University of Technology Guangdong, Guangzhou)
資料名： Journal of Physics: Conference Series  (Journal of Physics: Conference Series)
巻： 1653  号： 1  ページ： 012019 (7pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5565A  ISSN： 1742-6588  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： アルミニウム発泡体材料は,低密度と高比エネルギー吸収を有する多くの優れた特性を有する。それは航空,自動車および他の分野における軽量設計に適している。しかし,発泡アルミニウム材料の調製過程と条件は材料性能パラメータに重要な影響を及ぼす。製品の異なるバッチの性能パラメータは全く異なる。したがって,それは材料応用と研究への不便をもたらす。多数の材料実験に基づいて,本論文は発泡アルミニウム材料の有限要素シミュレーションモデルの確立を研究した。立方不均一Bスプライン曲線法を用いて,一連の材料の自由形状表面を構築した。多数の既知のパラメータを通して未知量が得られる。同時に,必要な既知量のパラメータ曲線を確立した。本論文は,実験の数を減らし,構造設計の効率を改善する目的を達成するための方法を提供する。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 航空輸送 ,  自動車 ,  *アルミニウム ,  構造設計 ,  エネルギー吸収
準シソーラス用語： 低密度 ,  *発泡体 ,  有限要素シミュレーション ,  発泡アルミニウム ,  軽量設計 ,  B-spline曲線 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 機械的性質  (WB02030U) ,  金属系複合材料一般  (WE04010V)

タイトルに関連する用語 (4件)： エンジニアリングモデル ,  アルミニウム ,  発泡体 ,  研究