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J-GLOBAL ID：202002224213217608   整理番号：20A1012302

歩行者シミュレーションに基づく北京地下鉄におけるZhichun道路駅の移動チャネルのための再構成スキームの比較と選択【JST・京大機械翻訳】

Comparison and Selection of Reconstruction Schemes for Transfer Channels of Zhichun Road Station in Beijing Subway Based on Pedestrian Simulation

著者 (5件)： Sun Xili (China railway information technology co. LTD, Beijing 100038, China) ,  Yu Shixiao (China railway information technology co. LTD, Beijing 100038, China) ,  Wang Ziteng (China railway information technology co. LTD, Beijing 100038, China) ,  Wang Aili (China railway information technology co. LTD, Beijing 100038, China) ,  Zhao Yuan (China railway information technology co. LTD, Beijing 100038, China)
資料名： Journal of Physics: Conference Series  (Journal of Physics: Conference Series)
巻： 1486  号： 7  ページ： 072083 (9pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5565A  ISSN： 1742-6588  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 鉄道輸送ステーションの最も重要な設備として,移動チャネルの容量と効率は,移動ステーションの運用効率と安全性に大いに影響する。非協調ネットワーク計画と旅客流れの不正確な予測のために,移動ステーションのピークにおける移動ステーションの電流容量はかなり不十分である。ピーク期間における乗客の需要を満たすために,移動チャネルを再設計し再構築することが必要である。用例として北京地下鉄のZhichun道路観測所を取り入れて,本論文は,移動チャネルの不十分な能力によって引き起こす問題のために,いろいろな移動チャネル再構成方式を確立するために,Vissim歩行者シミュレーションソフトウェアを使用した。実際の移動と設備能力に基づいて,総合的な考察を,最良のレトロフィット解に到達するために,転送時間,移動距離,および再構成コストから行った。CLC数:U291.69。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *シミュレーション ,  ネットワーク法 ,  *道路 ,  鉄道輸送 ,  *歩行者 ,  再構成 ,  *鉄道駅 ,  乗客 ,  チャネル ,  再設計 ,  電流容量
準シソーラス用語： 北京市 ,  シミュレーションソフトウェア , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R) ,  輸送と業務  (TC01030N) ,  都市交通  (TA01020W)

タイトルに関連する用語 (8件)： 歩行者 ,  シミュレーション ,  北京 ,  地下鉄 ,  道路 ,  チャネル ,  再構成 ,  スキーム