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J-GLOBAL ID：202002224358167470   整理番号：20A0218149

電化航空機システムのための軽量固体酸化物燃料電池の新しい開発戦略【JST・京大機械翻訳】

A New Development Strategy of Light Weight Solid Oxide Fuel Cells for Electrified Airplane System

著者 (16件)： Hashimoto S. (Graduate school of Engineering, Chubu University,Kasugai,Japan,487-8501) ,  Yashiro K. (Graduate School of Environmental Studies, Tohoku University,Sendai,Japan,980-8579) ,  Kawada T. (Graduate School of Environmental Studies, Tohoku University,Sendai,Japan,980-8579) ,  Kijima N. (The National Institute of Advanced Industrial Science and Technology,Tukuba,Japan,305-8565) ,  Tsuchiya T. (The National Institute of Advanced Industrial Science and Technology,Tukuba,Japan,305-8565) ,  Manabe T. (The National Institute of Advanced Industrial Science and Technology,Tukuba,Japan,305-8565) ,  Kojima T. (The Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA),Chohu,Japan,182-8522) ,  Okai K. (The Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA),Chohu,Japan,182-8522) ,  Hirota T. (Graduate school of Engineering, Chubu University,Kasugai,Japan,487-8501) ,  Suzuki K. (Graduate school of Engineering, Chubu University,Kasugai,Japan,487-8501) ,  Namioka T. (Graduate school of Engineering, Chubu University,Kasugai,Japan,487-8501) ,  Ito H. (Graduate school of Engineering, Chubu University,Kasugai,Japan,487-8501) ,  Miyata R. (Graduate School of Engineering, Tohoku University,Sendai,Japan,980-8579) ,  Takamura H. (Graduate School of Engineering, Tohoku University,Sendai,Japan,980-8579) ,  Yoshimi K. (Graduate School of Engineering, Tohoku University,Sendai,Japan,980-8579) ,  Kobayashi K. (Graduate School of Environmental Studies, Tohoku University,Sendai,Japan,980-8579)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： AIAA/IEEE EATS  ページ： 1-6  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,固体酸化物燃料電池(SOFC)スタックから成る全ての材料を873K以下の低温運転と重量節約のために再着火した。SOFCスタックの軽量化には軽量部品材料の導入と高電流密度運転のためのセル性能の向上が必要である。75kW発電のためのSOFCスタックの推定において,システム重量が考慮されなかったにもかかわらず,重量電力密度は1.20kW/kgに達した。SOFCスタックユニットはシステムにおいて最も厳しい部分であるので,システムを含む重量電力密度は0.3kW/kgを超えることができる。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 軽量化 ,  *電化 ,  *航空機 ,  再点弧 ,  発電 ,  *固体酸化物燃料電池 ,  低温
準シソーラス用語： 電力密度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 電化 ,  航空機 ,  軽量 ,  固体酸化物燃料電池 ,  開発戦略