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J-GLOBAL ID：202002224396220723   整理番号：20A2062042

都市交通容量の寸法相互作用を解析するための代替方法:広東-香港-マカオ大湾地域の事例研究【JST・京大機械翻訳】

An alternative method for analyzing dimensional interactions of urban carrying capacity: Case study of Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area

著者 (3件)： Shao Qinglong (School of Humanities and Social Science, The Chinese University of Hong Kong, Shenzhen (CUHKSZ), Guangdong 518172, China) ,  Liu Xuechen (Faculty of Economics, Taiyuan Normal University, Taiyuan, 030619, China) ,  Zhao Weijun (China Center for Special Economic Zone Research, Shenzhen University, Shenzhen, 518060, China)
資料名： Journal of Environmental Management  (Journal of Environmental Management)
巻： 273  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： H0435B  ISSN： 0301-4797  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 包括的都市運搬能力(UCC)に関するほとんどの以前の研究はUCCレベルを推定し,サンプル都市の不均一性を比較分析した。非常に少数の研究者は,相乗理論に基づくUCCの異なるカテゴリー間の相互作用効果に焦点を当てた。このギャップを埋めるために,2000年から2016年までのGuangdong-Hong Kong-Macao Bayer地域における11の都市を研究するために,パネルベクトル自己回帰(PVAR)モデルを構築した。本研究の最終目標は,4種類の運搬能力の間の相互強化の仮想円を形成することによって,包括的UCCレベルを改善することである。そのため,4つのサブシステムの相互作用メカニズムを調べた。結果は,(a)輸送と社会的運搬能力だけが,Granger因果律試験として,それらの間に因果律があることを示した。(b)4つの運搬能力すべては,自分自身をサポートできる(即ち,経済条件の開発は,社会的運搬能力の改善を助け,社会的運搬能力の向上は,環境運搬能力を改善するのを助ける)。および(c)4つの運搬能力の両者は,それら自身の変動によって主に影響を受ける。全体の輸送運搬容量は,互いに相互作用する4つのサブシステムの中で最も重要な駆動力である。経済運搬能力によって,それは社会的および環境的側面に関して促進影響を持った。社会的運搬能力は,環境次元に影響するが,その逆はそうではない。政策提案と将来の研究方向を最終セクションで強調した。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *相互作用 ,  *交通容量 ,  *都市 ,  香港 ,  マカオ ,  運搬能力 ,  *事例研究 ,  不均一性 ,  駆動力 ,  動的相互作用
準シソーラス用語： サブシステム ,  Granger因果律 ,  ベクトル自己回帰 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 広東-香港-マカオ大湾地域(GBA) ,  シナジー理論 ,  包括的都市交通容量(UCC) ,  パネルベクトル自己回帰(PVAR)モデル ,  運搬能力の4サブシステムの動的相互作用

分類 (2件)： 環境問題  (SA01020V) ,  都市問題,都市防災  (RD01030O)

タイトルに関連する用語 (9件)： 都市 ,  交通容量 ,  相互作用 ,  解析 ,  代替方法 ,  香港 ,  マカオ ,  地域 ,  研究