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J-GLOBAL ID：202002226883363762   整理番号：20A1479063

船舶模型の風圧抵抗計測のための風速プロファイルと代表風速

Wind Velocity Profile and Representative Wind Velocity for Wind Resistance Measurement of Ship Models

著者 (4件)： Kume Kenichi (National Maritime Research Institute, MPAT) ,  Ohba Hiroki (National Maritime Research Institute, MPAT) ,  Orihara Hideo (Japan Marine United Corporation) ,  Mizokami Shuji (Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd.)
資料名： 日本船舶海洋工学会論文集  (Journal of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers)
巻： 30  ページ： 1-13(J-STAGE)  発行年： 2019年 
JST資料番号： G0242B  ISSN： 1880-3717  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 風洞で計測した船舶模型に作用する風圧抵抗とモーメントは,空気密度,船舶模型の投影面積および代表風速を用いて無次元化される。しかし,船舶の風洞試験における代表風速の共通の定義は無く,それ故に風洞の特定の場所に固定した風速計によって得られた風速,又は海面から10mに等しい高さで測定した風速がしばしば使用される。原理的に,同一条件下の風速プロファイルを仮定し,風圧抵抗係数が種々のスケールの力に変換されるときに同一位置の風速を使用する限り問題は無い。それにもかかわらず,風洞試験での風速分布とユーザが仮定した風速分布とが異なるならば,風圧抵抗係数は最初の場所では使用できない。そして,無次元化の種々の定義の存在が,風圧抵抗係数自体を単純に比較するのを困難にしている。仮定した風速分布によって影響されない風圧抵抗係数を用いて現実的で合理的な方法で風圧抵抗を得ることができる代表風速の定義を明確にするのは意味があるので,種々の風速プロファイルの条件下で,各種の船舶模型を用いた風洞試験結果から,それを導出した。さらに,風圧抵抗計測に及ぼす風速プロファイルの影響を,異なる風速プロファイルにおける風圧抵抗計測の結果を用いて評価した。本論文では,風圧抵抗計測に必要な風速プロファイルに関するいくつかの知見を報告する。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： 速度分布 ,  *風圧 ,  *コンテナ船 ,  計測 ,  風速 ,  風洞 ,  風洞試験 ,  風速計 ,  *ばら積貨物船 ,  ケミカルタンカ ,  Pitot管 ,  強度 ,  中心 ,  Reynolds数 ,  共同比較試験
準シソーラス用語： *風速分布 ,  *風圧抵抗計測 ,  乱れ強さ ,  船体中央 ,  ラウンドロビン試験

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

引用文献 (8件)：

• 1) Whitbread, R. E.: Model Simulation of Wind Effects on Structures, Proceedings of International Conference on Wind Effects on Buildings and Structures, pp. 284-302, 1963.
• 2) Blendermann, W.: Estimation of Wind Loads on Ships in Wind with a Strong Gradient, Proceedings of OMAE, Vol. 1-A, pp. 271-277, 1995.
• 3) Fujiwara, T., Ueno, M. and Nimura, T.: Estimation of Wind Forces and Moments acting on Ships [in Japanese], Journal of SNAJ, Vol. 183, pp. 77-90, 1998.
• 4) Nonaka, K., Nimura, T., Ueno, M., Fujiwara, T., Miyazaki, H. and Haraguchi, T.: Basic Study on External Forces and a Drifting Motion of a Ship [in Japanese], Report of Ship Research Institute, No. 5, Vol. 36, pp. 1-41, 1999.
• 5) Fujiwara, T., Ueno, M. and Ikeda, Y.: Cruising Performance of Ships with Large Superstructures in Heavy Sea -1st Report: Added Resistance Induced by Wind- [in Japanese], Journal of JASNAOE, Vol. 2, pp. 257-269, 2005.

タイトルに関連する用語 (5件)： 船舶 ,  模型 ,  計測 ,  風速 ,  プロファイル