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J-GLOBAL ID：202002226887790132   整理番号：20A0600200

エアバックによる衝撃揚圧力の低減特性に関する研究

STUDY ON REDUCTION OF UPLIFT PRESSURE BY AIRBAG

著者 (3件)： 小俣哲平 (大成建設株式会社 技術センター) ,  伊藤一教 (大成建設株式会社 技術センター) ,  橋本敦史 (大成建設株式会社 土木本部土木技術部海洋技術室)
資料名： 土木学会論文集 B2(海岸工学)(Web)  (海岸工学論文集(Web))
巻： 75  号： 2  ページ： I_895-I_900(J-STAGE)  発行年： 2019年 
JST資料番号： U0396A  ISSN： 1883-8944  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 桟橋など床版を有する臨海構造物には,構造上の高さ制約等から,津波や波浪による揚圧力を回避できない場合がある.また,水面が床版に衝突する際に十分な空気層を介し,水が直接衝突しない場合には,衝撃揚圧力は低減されることが確認されている.そこで,エアバックを床版下面に設置する対策を提案し,その揚圧力低減効果について,小型および実機模型を使用した水理模型実験と,エアバック素材の物性をパラメタにした数値解析を実施し,検討した.実験結果より,エアバックを用いることで発生する衝撃揚圧力の作用継続時間が延伸し,ピーク値が大幅に低減することを確認した.また,数値解析の結果から,衝撃揚圧力の低減効果には素材の剛性と空気透過量が寄与することを確認した.(著者抄録)

シソーラス用語： *エアバッグ ,  *揚圧力 ,  桟橋 ,  *効果 ,  数値解析 ,  水理模型実験 ,  *容器 ,  *保護装置 ,  *袋
準シソーラス用語： 水理模型試験 ,  *衝撃揚圧力 ,  *低減効果

著者キーワード (5件)： air bag ,  wave force ,  numerical simulation ,  hydraulic experiment ,  coastal structure

分類 (1件)： 海岸工学  (RC13000X)

引用文献 (8件)：

• 1) 永井荘七郎,久保直,時川和夫:桟橋に働く揚圧力に関する研究(その1),第13回海岸工学講演会講演集,pp. 112-119, 1966.
• 2) 伊藤喜行,竹田英章:桟橋に作用する波の揚圧力,港湾技術研究所報告,第6巻 4号,pp. 33-68, 1967.
• 3) 谷本勝利,高橋重雄,和泉田芳和:水平床板に働く揚圧力に関する研究,港湾技術研究所報告,第17巻2号,pp. 3-47, 1978.
• 4) 高畠知行,織田幸伸,伊藤一教,本田隆英:津波来襲時に取放水路天端に作用する圧力評価手法の研究,土木学会論文集 B2(海岸工学),Vol. 71, No. 2 pp. I.259-I.264, 2015.
• 5) 椹木亨,後野正雄:桟橋床版に作用する揚圧力特性に及ぼす空気層の効果に関する研究,土木学会論文集,第381号/II-7,pp. 141-149, 1987.

タイトルに関連する用語 (4件)： エアバック ,  衝撃 ,  揚圧力 ,  研究