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J-GLOBAL ID：202002227009487308   整理番号：20A2395476

Chevrolet CamaroのためのSWOT法に基づく自動車両の設計と使用における脆弱性の研究【JST・京大機械翻訳】

Study of Vulnerabilities in Designing and Using Automated Vehicles based on SWOT method for Chevrolet Camaro

著者 (5件)： Bec P (Hitory and Philosophy Dep., Babes-Bolyai University, Cluj-N., M. Kogalniceanu 1, Ro) ,  Borzan A I (Automotive and Transportation Dep., Technical University of Cluj-N., Muncii 103-105, Ro) ,  Frunza M (Hitory and Philosophy Dep., Babes-Bolyai University, Cluj-N., M. Kogalniceanu 1, Ro) ,  Baldean D L (Automotive and Transportation Dep., Technical University of Cluj-N., Muncii 103-105, Ro) ,  Berindei I (Automotive and Transportation Dep., Technical University of Cluj-N., Muncii 103-105, Ro)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 898  号： 1  ページ： 012008 (5pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 乗客の旅行 sickness,運転に対する人間制御の欠如,建設とプログラミングにおける高レベルの複雑性,技術的失敗の可能性,制限または運転関与は,自動化または自律車両を使用するとき,可能な脆弱性の幾つかである。また,移動中の緩和,休息,睡眠,読解,または作業のためのより多くの時間のような重要な利点と明確な利点がある。したがって,緩和解決策を提供するかもしれない脆弱性を概観するために,自動化車両の設計と使用のプロセスを研究するのは「突風」である。自動車の脆弱性に関する研究の大部分は,基本的な研究調査にあるので,自律車の設計および使用における脆弱性のSWOT分析は,このように必要である。本研究は,SWOT手法,シミュレーションツール,実際の測定,実験試験,サンプリング,グラフィカルモデリング,プログラミング,および倫理的考察に基づいて,自動化運転を開発および実装するプロセスにおける脆弱性を研究するための方法論的および設計的側面を調査した。さらに,多重工学と倫理的問題によって導かれるSWOT方法のいくつかの側面を挙げて,強調した。動的ベース運転環境および実車で作られている自律車両の設計と使用に関する実施した研究からのデータの一部は,議論の持続にも適用可能である。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 自動化 ,  *自動車 ,  旅行 ,  突風 ,  多重化 ,  緩和現象 ,  乗客
準シソーラス用語： 自律性 ,  グラフィカルモデリング ,  脆弱性 ,  複雑性 ,  シミュレーションツール , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 走行装置  (QG03040V) ,  走行性能  (QG02020S)

タイトルに関連する用語 (4件)： SWOT ,  設計 ,  脆弱性 ,  研究