文献

J-GLOBAL ID：202002227067546591   整理番号：20A1955245

車両ネットワークのためのCQIベースの干渉を意識したグラフ資源共有方式【JST・京大機械翻訳】

CQI-Based Interference-Aware Graph Resource-Sharing Scheme for Vehicular Networks

著者 (2件)： Chang Wenson (Department of Electrical Engineering, National Cheng Kung University, Tainan, Taiwan) ,  Liu Wei-Ya (Department of Electrical Engineering, National Cheng Kung University, Tainan, Taiwan)
資料名： IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems  (IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems)
巻： 21  号： 9  ページ： 3923-3928  発行年： 2020年 
JST資料番号： W1272A  ISSN： 1524-9050  CODEN： ITISFG  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 車両対構造(V2I)と車両対車両(V2V)ネットワークの合計速度を最大化する目的で,よく設計された資源共有方式は,より少ない量の干渉を生成するものに整合する傾向がある。また,統計は,よく設計された資源共有方式による干渉が,あるレベルで集中することを明らかにする。この観測は,非均一量子化方式を使用すると,資源共有干渉の主な特性を捕捉するために,単により少ない量子化ビットが必要であることを著者らにヒントする。したがって,本論文では,V2IとV2V接続の間の不適切な資源共有に起因する干渉の許容可能な量を避けるため,チャネル状態情報(CSI)を報告するためのオーバヘッドを低減することを目的とした。これを達成するために,より少ないビットを用いて最も有益なCSIを捕捉するためのチャネル品質指標(CQI)を構築するために,不均一量子化法を開発した。ベースラインとして完全CSIを有する従来の干渉意識グラフ資源共有方式を取り上げて,著者らは規則的トラフィック密度によって,1ビットCQIが等価性能を達成できることを見出した。これは,合計速度を犠牲にすることなくCSIオーバヘッドの95.5%を著しく節約する。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *干渉 ,  量子化 ,  *ネットワーク ,  基準線 ,  等価性
準シソーラス用語： チャネル状態情報 ,  *資源共有 ,  オーバヘッド ,  チャネル品質 ,  *車両ネットワーク , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 移動通信  (ND08030H) ,  その他のオペレーションズリサーチの手法  (KA03070E) ,  オペレーティングシステム  (JD03020J)

タイトルに関連する用語 (5件)： CQI ,  干渉 ,  意識 ,  グラフ ,  資源共有