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J-GLOBAL ID：202002229318378901   整理番号：20A0294998

La Pereda 1.7MW_thカルシウムルーピングパイロットプラントにおける時間による固体のCO_2輸送容量の動的発展の研究【JST・京大機械翻訳】

Investigation of the dynamic evolution of the CO₂ carrying capacity of solids with time in La Pereda 1.7 MW_th calcium looping pilot plant

著者 (3件)： Diego M.E. (CSIC-INCAR, Francisco Pintado Fe, 26, 33011, Oviedo, Spain) ,  Arias B. (CSIC-INCAR, Francisco Pintado Fe, 26, 33011, Oviedo, Spain) ,  Abanades J.C. (CSIC-INCAR, Francisco Pintado Fe, 26, 33011, Oviedo, Spain)
資料名： International Journal of Greenhouse Gas Control  (International Journal of Greenhouse Gas Control)
巻： 92  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2325A  ISSN： 1750-5836  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： カルシウムLooping(CaL)は,CaOを用いて炭酸ガス源からCO2を捕獲する技術であり,その後,CO2が酸素燃焼か焼炉で濃縮された形で放出される。カーボネータとか焼炉の間で循環する粒子のCO2輸送能力は,それが炭酸ガス反応器におけるCO2捕捉効率と密接に関連しているので,鍵となる変数である。したがって,吸着剤のCO2負荷容量の動的変化を予測する能力は,CaLシステムの動的性能を理解するために必要である。本研究では,大規模なCaLパイロットプラントにおける過渡シナリオ中の収着剤(X_ave)の平均CO_2負荷容量の動的進化を調べた。広範囲の固体サンプリングと分析によるいくつかの実験キャンペーンを行い,か焼器に供給されたメークアップ流が改質された時のX_aveの発生を分析した(0~2.7kmol CaCO_3/h)。X_aveの変化を追跡し,観察された傾向を異なる複雑さの2つの滞留時間分布モデルを用いて解釈した。本研究では,各モデルの主な特性と限界を検討した。本研究で開発した2つのモデリング手法の間の選択は,利用可能な入力情報と各特定用途に必要な精度の程度に依存する。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 吸着剤 ,  か焼 ,  *パイロットプラント ,  収着剤 ,  二酸化炭素回収 ,  柔軟性 ,  運搬能力 ,  メーキャップ ,  二酸化炭素 ,  モデリング ,  反応器 ,  負荷容量
準シソーラス用語： *カルシウムルーピング ,  滞留時間分布 ,  酸素燃焼 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： CO2捕捉 ,  カルシウムルーピング ,  動力学 ,  CO2運搬能力 ,  柔軟性

分類 (2件)： 環境問題  (SA01020V) ,  排ガス処理法  (SC04020W)

タイトルに関連する用語 (5件)： La ,  固体 ,  輸送 ,  発展 ,  研究