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J-GLOBAL ID:202002229944453037   整理番号:20A1902741

歩行者地域における流れ分布に対する都市障害物の影響【JST・京大機械翻訳】

The effect of urban obstacles on the flow distribution at pedestrian area
著者 (7件):
資料名:
巻: 834  号:ページ: 012023 (7pp)  発行年: 2020年 
JST資料番号: W5559A  ISSN: 1757-8981  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
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歩行者レベルは,人間の活動の大部分が,歩行,読み,およびサイクリングのようなこの領域で発生する重要な地域である。歩行者活動とともに,小さな街路店が建設され,人々がこの地域の自動車を駐車する街路キャニオンの車両の存在がある。本研究では,風の流れ構造と換気性能に対する街路キャニオンにおける車両のような障害物の存在の影響を調べた。歩行者換気性能に対する障害物の寄与を解析するために,計算シミュレーション研究を行った。実現可能な標準k-εモデルを用いた定常Reynolds平均Navier-Stokes方程式を乱流ソルバとして用いた。その結果,歩行者レベルでの障害物の存在は,歩行者レベルでの障害物の存在と比較して,流れがよりカオス的になる風の流れ構造に影響を及ぼすことを示した。さらに,空気変化率(ACH)は障害物数の増加により減少し,従って歩行者地域における換気性能に影響する。車両や街路店のような障害物の存在は,歩行者のレベルで実行できる風の流れ構造と換気に寄与するであろう。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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建築環境一般 
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