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J-GLOBAL ID：202002230153328220   整理番号：20A1849219

自動車輸送地下鉄車両における牽引モータ軸受保護スキーム【JST・京大機械翻訳】

Protection Scheme for Traction Motor Bearing During Transportation of Metro Vehicles by Automobile

著者 (5件)： Lv Jie (中車永済電机有限公司,710086,西安) ,  Li Guoqiang (南陽理工学院机械与汽車工程学院,473004,南陽) ,  Xue Xiuhui (中車永済電机有限公司,710086,西安) ,  Zhao Yinghao (中車永済電机有限公司,710086,西安) ,  Li Xia (中車永済電机有限公司,710086,西安)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 23  号： 6  ページ： 184-186  発行年： 2020年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 牽引モータの軸受損傷は,車両輸送の地下鉄車両の一般的問題であり,また,地下鉄列車の運転の間,異音の根源である。車両生産のターンオーバー工程と組み合わせて,自動車輸送による牽引モータの軸受損傷の原因を分析し,従来の軸受保護方式の既存の問題を分析し,改良軸受保護方式を紹介し,そして,改良軸受保護方式を,実際の事例を通して,適用し,そして,適用性を検証した。軸受のオンライン試験結果は,軸受状態が正常であり,自動車輸送中に牽引モータの軸受損傷が起こらないことを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *軸受 ,  *電動機 ,  適応性 ,  ターンオーバー
準シソーラス用語： 自動車輸送 ,  異音 ,  オンライン , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 環境問題  (SA01020V) ,  エネルギー利用と環境との関係  (LE01000E) ,  動力伝達装置  (QG03020Z) ,  輸送と業務  (TC01030N) ,  鉄道車両・鉄道車両工業一般  (QH01000S)

タイトルに関連する用語 (5件)： 自動車輸送 ,  地下鉄 ,  牽引 ,  軸受 ,  スキーム