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J-GLOBAL ID：202002230197530562   整理番号：20A1963939

鉄道トンネル越溝谷浅部埋設工法施工技術研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Construction Technology of Covered Excavation Method for Railway Tunnel Passing Through Shallow-buried Section of Valley

著者 (1件)： Li Jianfei (中鉄二十二局集団第四工程有限公司 天津301700)
資料名： Tiedao Jianzhujishu  (Tiedao Jianzhujishu)
号： 6  ページ： 118-122  発行年： 2020年 
JST資料番号： C4262A  ISSN： 1009-4539  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 例として,DK18251312DK1825+357の浅部地形,地質,および気候の特性に基づいて,本論文は,DK182510312DK1825+357浅部地形,地質,および気候の特性に基づいて,本論文は,経済,安全性,および安全性,そして,その安全性,および安全性を,それぞれ,分析した。環境保全性などの角度により、最適な蓋掘工法施工原因について深く検討した。雨季の影響を考慮し、洞内、外の防排水措置を重点的に強化し、掘削後の洞窟の安定性を保証するため、合理的なグラウト補強範囲及びプロセス制御措置を制定した。モニタリング結果によると、この地域の地表測点の累積沈下は15mmを超えず、施工効果は良好である。研究成果は類似プロジェクト建設に参考を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： プロセス制御 ,  排水 ,  *鉄道トンネル ,  気候 ,  洞窟 ,  グラウト ,  *埋設 ,  *建設工法 ,  浅部 ,  地質 ,  雨季 ,  地表面

分類 (1件)： トンネル工事  (RC05031E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 鉄道トンネル ,  浅部 ,  埋設 ,  工法 ,  施工 ,  研究