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J-GLOBAL ID：202002231303459017   整理番号：20A0286844

自動車のためのディジタルオドメメータ処理の設計【JST・京大機械翻訳】

Designing of Digital Odometer Processing for Vehicles

著者 (6件)： Jawale Maulik (G. H. Raisoni College Of Engg,Dept. of Electrical Engineering,Nagpur,India) ,  Hindoddi Amar (NITK Surthakal,Dept. of Mechanical Engineering,karnataka,India) ,  Patil Renuka (KPIT,Product Engineering Services,Pune,India) ,  Daigavane Prema (G. H. Raisoni College Of Engg,Dept. of Electrical Engineering,Nagpur,India) ,  N Kumar G (NITK Surthakal,Dept. of Mechanical Engineering,karnataka,India) ,  Dhanwate Sachin (KPIT,Product Engineering Services,Pune,India)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： i-PACT  ページ： 1-4  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 車両の距離と瞬時速度を測定するために設計した車両オドメータシステムを設計した。オドメータディスプレイシステムは,車両の走行に従って生成されたパルス信号を蓄積することにより,蓄積された走行距離を得るために,車両の点火キーオンスイッチに接続された制御ユニットを含んでいる。制御装置はEEPROMにおけるオドメータデータを貯蔵する。また,制御装置は,スイッチ上の点火キーが操作されるとき,BBRAMに保存されたオドメータデータを読み出す。信頼性と全体的性能を改善するために,MPC55XX自動車制御装置を用いて,ディジタル線量計を設計した。ディジタル線量計のための機能要求について,制御戦略を,オドメータ処理のために開発した。デジタル線量計は,より少ないコストでより多くの機能を有するより良い可視化を有する高精度を有した。本論文では,操作速度の向上によるディジタルオドメータの処理を提案する。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 線量計 ,  ディジタル方式 ,  EEPROM ,  可視化 ,  走行距離 ,  *自動車 ,  制御装置 ,  信頼性
準シソーラス用語： 高精度 ,  制御戦略 ,  機能要求 ,  パルス形信号 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  移動通信  (ND08030H) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (2件)： 自動車 ,  設計