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J-GLOBAL ID：202002231400437937   整理番号：20A1506626

異なる速度での運転性能と精神的作業負荷に対する二次作業の影響【JST・京大機械翻訳】

The Influence of the Secondary Tasks on Driving Performance and Mental Workload at Different Speeds

著者 (3件)： Chen Pei (School of Mechanical Engineering Beijing Institute of Technology, Beijing, PR China) ,  Xue Qing (School of Mechanical Engineering Beijing Institute of Technology, Beijing, PR China) ,  Jiang Xiaobei (School of Mechanical Engineering Beijing Institute of Technology, Beijing, PR China)
資料名： ACM Proceedings  (ACM Proceedings)
号： EBDIT 2019  ページ： 33-39  発行年： 2019年 
JST資料番号： D0698C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 異なる速度における運転性能に及ぼす二次タスクの影響を研究するために,4つの特定の速度条件と4つの二次タスク条件の駆動シミュレーション実験を設計した。16の運転条件の精神的作業負荷をDAIL主観的尺度によって評価した。2次作業,速度維持能力,横方向車線保持能力,および種々の運転条件の下での精神的作業負荷のために必要な時間の変化を分析し,そして,速度維持と横方向車線保持に及ぼす運転精神作業負荷の影響を分析した。結果は,速度及び二次タスクタイプが二次タスク完了時間及び運転精神作業負荷において有意差を持つが,それらの相互作用は二次タスク完了時間あるいは運転精神作業負荷に影響を及ぼさないことを示した。異なる二次タスクに対して,精神的作業負荷は速度に二次関数関係を持ち,そして,精神的作業負荷は速度の増加とともに急速に増加する。精神的作業負荷の増加は,速度維持能力を減らし,スロットル入力値をより小さく安定にする。精神的作業負荷と車線保持能力の間には有意な関係がないが,精神的作業負荷の増加はステアリングホイール入力値をより大きく不安定にする。Please refer to this article’s citation page on the publisher website for specific rights information. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  相互作用 ,  走行性能 ,  *舵取ハンドル
準シソーラス用語： 運転条件 ,  メンタルワークロード ,  入力データ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 二次課題 ,  運転性能 ,  車線保持能力 ,  精神的作業負荷 ,  速度維持能力

分類 (3件)： 運転者  (TB01040V) ,  応用心理学  (AE02000A) ,  自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (1件)： 精神的作業負荷