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J-GLOBAL ID：202002231501424894   整理番号：20A2348103

時間付きオートマトンに基づく実時間適応交通信号制御のモデルと手段【JST・京大機械翻訳】

Model and Means of Timed Automata-based Real-time Adaptive Transit Signal Control

著者 (4件)： Lytvynenko Mykhailo (Kharkiv National University of Radio Electronics,Department of System Engineering,Kharkiv,Ukraine) ,  Shkil Olexandr (Kharkiv National University of Radio Electronics,Department of Design Automation,Kharkiv,Ukraine) ,  Filippenko Inna (Kharkiv National University of Radio Electronics,Department of Design Automation,Kharkiv,Ukraine) ,  Rebezyuk Leonid (Kharkiv National University of Radio Electronics,Department of System Engineering,Kharkiv,Ukraine)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： EWDTS  ページ： 1-4  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 大量輸送システムは世界中の都市に存在する。表面公共輸送品質の満足なレベルを提供し,高容量輸送車両と民間車の間の不必要な時間競争を防止するために,交通信号優先技術を交通光制御装置に導入するために考慮した。トランジットネットワーク構成を分析して,輸送車両運動管理の適切な方法を適応リアルタイム輸送信号制御システムの開発したモデルに導入した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 制御装置 ,  制御系 ,  大量輸送機関 ,  都市 ,  公共輸送 ,  *交通信号制御 ,  ネットワークアーキテクチャ
準シソーラス用語： *交通信号 ,  配送車 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： 時間付きオートマトン ,  実時間 ,  適応 ,  交通信号制御 ,  モデル