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J-GLOBAL ID：202002232078849193   整理番号：20A2658389

非金属熱交換器を用いたリチウムイオン電池の熱管理に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Studies on thermal management of lithium-ion battery using non-metallic heat exchanger

著者 (6件)： Zhang Tianshi (State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, 130025 Changchun, China) ,  Zhang Tianshi (College of Automotive Engineering, Jilin University, 130025 Changchun, China) ,  Gao Qing (State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, 130025 Changchun, China) ,  Gao Qing (College of Automotive Engineering, Jilin University, 130025 Changchun, China) ,  Gu Yanlong (College of Automotive Engineering, Jilin University, 130025 Changchun, China) ,  li Yi (College of Automotive Engineering, Jilin University, 130025 Changchun, China)
資料名： Applied Thermal Engineering  (Applied Thermal Engineering)
巻： 182  ページ： Null  発行年： 2021年 
JST資料番号： E0667B  ISSN： 1359-4311  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電池パックの衝突とコールドショックの後,金属熱交換器は変形と破断の傾向がある。それは液体漏れと電池腐食につながり,電池短絡と燃焼のリスクさえ引き起こす。これを考慮して,金属材料の代わりにシリカゲルのような非金属材料を用いて18650電池パック冷却器を作る新しい試みを提案した。非金属材料は,優れた熱伝導,難燃性および絶縁特性を有した。異なる液体流量,入口温度および放電速度による電池熱管理(BTM)実験を行った。一方,接触面積と非接触領域における測定点の平衡温度と,同じセルと種々のセルの温度均一性を分析した。この論文の焦点は,非金属熱交換器が電池熱管理で実現可能かどうか,そしてそれが電池パックの基本的な冷却と予熱要件を保証できるかどうかに答えることである。この実験結果から,設計した非金属熱交換器は,低放電率の都市条件下で,電池熱管理要求を満たすことが分かった。後期段階では,実験条件を改善し,高速放電,高出力急速充電,絶縁,難燃性および耐久性に関するさらなる実験とシミュレーションを行う。この予備的研究は,電池熱管理における非金属熱交換器の可能性を証明し,将来の研究のための新しい方法を提供する。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電池 ,  熱伝導 ,  放電 ,  *熱交換器 ,  *熱管理 ,  金属材料 ,  予熱 ,  冷却器 ,  都市 ,  シリカゲル ,  電池作用腐食 ,  液体流 ,  *リチウムイオン電池
準シソーラス用語： 接触面積 ,  放電率 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 18650電池 ,  BTM ,  非金属熱交換器 ,  平衡温度 ,  温度均一性

分類 (1件)： 熱交換器,冷却器  (PA03020G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 非金属 ,  熱交換器 ,  リチウムイオン電池 ,  熱管理 ,  研究