文献

J-GLOBAL ID：202002233796177102   整理番号：20A2671726

アラミド繊維による航空機尾翼構造の耐鳥衝突性能への影響研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Bird Strike Resistance of Empennage Using Aramid Fiber

著者 (3件)： Duan Lihui (航空工業第一飛机設計研究院,西安 710089) ,  Huang Chaoguang (航空工業第一飛机設計研究院,西安 710089) ,  Yang Weiping (航空工業第一飛机設計研究院,西安 710089)
資料名： Zhuangbei Huanjing Gongcheng  (Zhuangbei Huanjing Gongcheng)
巻： 17  号： 9  ページ： 26-30  発行年： 2020年 
JST資料番号： C3928A  ISSN： 1672-9242  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 【目的】アラミド繊維複合材料を用いた航空機尾翼構造の抗鳥衝突特性を研究する。方法:アラミド繊維コアとアラミド繊維積層板の2種類の飛行機尾翼の前縁構造に従って、それぞれ有限要素モデルを構築し、シミュレーション計算を行い、2種類の配置鳥の衝突後の損傷と変形を分析し、そして、2種類の構造に対して、耐鳥衝突性能研究試験を行った。結果:アラミド繊維は前縁の前縁に陥凹し、前梁は破裂せず、アラミド繊維積層板の前縁は破裂し、前梁は破損した。試験結果はシミュレーション結果とよく一致した。【結語】アラミド繊維サンドイッチの前縁構造は,アラミド繊維積層板の前縁構造より,より良い耐鳥衝撃性を持った。アラミド繊維積層板の配置は前縁の表皮の変形が大きすぎて、前梁の腹板が破損し、飛行機鳥の衝突後のメンテナンスコストが高い。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  複合材料 ,  *航空機 ,  前縁 ,  *尾翼 ,  飛行機 ,  保全費 ,  *アラミド繊維 ,  積層板
準シソーラス用語： サンドイッチ ,  FEMモデル ,  *バードストライク , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 化学工業一般  (YA01010Q) ,  半合成・合成繊維  (YM03030K)

タイトルに関連する用語 (5件)： アラミド繊維 ,  航空機 ,  尾翼 ,  衝突 ,  研究